El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha comprobado el inicio de obras de ampliación de vías para grúas portacontenedores en el muelle Raos 3, que arrancará con la fase de pilotaje que conforma la cimentación para soportar cargas. “Estoy muy satisfecho de empezar esta actuación que permitirá a la terminal ser más competitiva, reduciendo los tiempos de estancia en muelle de los contenedores de transbordo”, ha manifestado el presidente de Santander.
El objetivo es según Díaz, “sacar el máximo partido a nuestros muelles, optimizando espacios y recursos, para que los operadores puedan trabajar con el mayor rendimiento posible”. El tráfico de contenedores experimentó en 2024 un crecimiento exponencial hasta alcanzar casi los 150.000 TEU’s un 161,1% más que en el año anterior. En lo que llevamos de 2025, el puerto de Santander ha movido un total de 65.361 TEU’s lo que representa un 13,1% más que en el 2024. Esta obra, al igual que otras tan importantes como la ampliación del silo de automóviles, el nuevo muelle de Raos 6 o el tacón y la rampa de Raos 9 está contemplada en el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria de Santander para el periodo 2024-28.
