Una vez que se han adaptado las instalaciones de inspección fronteriza del puerto de Cartagena a los requerimientos establecidos por el Ministerio de Sanidad, y verificado por su parte su cumplimiento, el puerto ha sido incluido en el registro de instalaciones para importación de productos de origen no animal destinadas al consumo humano, obteniendo las siguientes autorizaciones:
– Punto de Entrada Designado, para el despacho de productos contemplados en el Reglamento (CE) Nº 669/2009, que permite el despacho a través de la Aduana de Cartagena de cualquiera de los productos relacionados en su anexo, como por ejemplo, cacahuete de Brasil, de Gambia o de Sudán; uva de Perú; almendra de Australia o pistacho de Estados Unidos.
– Punto Designado de Importación, conforme al Reglamento (UE) nº 884/2014, para la tramitación a través de la Aduana de Cartagena de cualquiera de los productos relacionados en su anexo, como por ejemplo pistacho de Irán o higo seco de Turquía.
– Punto de Primera Introducción, conforme al Reglamento (UE) Nº 284/2011, que permite el despacho a través de la Aduana de Cartagena de artículos plásticos de melanina y poliamida para la cocina, procedentes u originarios de la República Popular China.
De esta forma, con la inclusión de las nuevas dependencias PDI (Punto Designado de Importación), Punto de Primera Introducción, y PED (Punto de Entrada Designado), que serán adicionales a las dependencias ya existentes de PIF (Puntos de Inspección Fronterizos) y RAH (Recinto Aduanero Habilitado), el puerto de Cartagena se posiciona como puerto de primer nivel de la Unión Europea en la importación de productos destinados al consumo humano.
En la actualidad por las instalaciones existentes del Recinto Aduanero Habilitado Cartagena Marítima (muelle de San Pedro) se vienen realizando en los últimos años una media de 1.600 a 2.000 servicios anuales tramitados por el Servicio de Sanidad Exterior, a través de la instalación existente y en pleno funcionamiento, dotada de medios materiales y humanos. Con la puesta en marcha de este nuevo servicio se incrementará, aproximadamente, un 10% el número de expedientes tramitados y se considera que se producirá un incremento en las importaciones en este tipo de productos.
Obtenida la autorización como PED de este recinto, la previsión de partidas futuras a tres años es compleja, dada la variabilidad de los flujos comerciales y la revisión trimestral de los productos y países de origen. Este servicio se presta en la actualidad en los puertos de Barcelona, Valencia, Algeciras, Vigo y Vilagarcía, a los que ahora se suma el puerto de Cartagena.
La terminal de contenedores de Cartagena ofrece líneas regulares directas con escalas en los principales puertos del Mediterráneo, islas Británicas y fachada atlántica europea, y conexiones con todos los destinos a través de servicios feeder. En el año 2014 se cargaron y descargaron en esta terminal un total de 89.117 TEUs, cifra que supuso un aumento del 10% sobre la cifra del año anterior.
