El vicepresidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, ha presidido la última reunión del año del consejo de administración del puerto donde se ha acordado aprobar ayudas y subvenciones para diversas asociaciones sin ánimo de lucro.
Siguiendo la Estrategia Española 2014-2020 dirigida a empresas, administraciones públicas y otras organizaciones, la autoridad portuaria ha establecido sus estrategias en materia de RSC con el objetivo de conseguir una sociedad y economía más competitiva, productiva, sostenible e integradora apoyando acciones e iniciativas de desarrollo educativo, social y cultural de su entorno.
Para ello, el puerto cuenta con un marco regulador de ayudas que pretende que asociaciones, ONG’s y otras instituciones asentadas en el municipio de Cartagena o la Región de Murcia puedan solicitarlas en régimen de concurrencia competitiva, de forma transparente y objetiva. Han sido beneficiadas 16 instituciones sin ánimo de lucro por la promoción proyectos de carácter deportivo-social y/o cultural-educativo. Las ayudas van desde 500 euros hasta 3.000 euros, según la puntuación obtenida. Más del 80% del presupuesto total se destina a actuaciones a ejecutar en el municipio de Cartagena.
Para la elección de proyectos, se ha creado la comisión Puerto-Ciudad, de la que forman parte los representantes del consejo de administración. La cuantía de esta convocatoria estaba presupuestada en 30.000 euros, que sumados a los 70.000 euros de la convocatoria anterior, para el 2019 se han destinado 100.000 euros.
Las tarifas por prestación de servicios, congeladas
Por otra parte, el consejo ha aprobado, un año más, congelar las tarifas que se aplican por la prestación de servicios comerciales en el puerto de Cartagena, en consonancia con la política seguida en los últimos años, y con el fin de prestar unos servicios eficientes y competitivos, desde hace varios ejercicios la Autoridad Portuaria de Cartagena mantiene sin subidas las tarifas que aplica por la prestación de servicios comerciales (suministros de agua y electricidad, alquileres, etc.).
La política seguida en el puerto murciano “que reduce sus márgenes en beneficio de sus clientes, le ha posicionado a la cabeza de los puertos españoles desde el punto de vista de la calidad y la productividad de los servicios. Incluso con la congelación de las tarifas comerciales, la congelación de tarifas de prestación de servicios portuarios y disponer de las tasas portuarias en la franja más baja entre los puertos españoles, la Autoridad Portuaria de Cartagena es la más rentable del sistema portuario español”.
Otros temas tratados han sido los relativos a reajustes de anualidades presupuestarias, modificaciones de concesiones como reducción de tráficos, insolvencia de deudas y expedientes sancionadores.
