Una treintena de actividades, más de 300 personas participando en los actos, concentrados entre el miércoles y el jueves, y la atención centrada en la transición energética, la innovación y la incorporación de una empresa, de la que todavía se desconoce el nombre al Blue Tech Port. Este ha sido el balance que ha realizado el presidente del puerto de Barcelona, José Alberto Carbonell, en el cóctel celebrado en el Salón Internacional de la Logística (SIL), el acto que tradicionalmente cierra las actividades del certamen.
Al respecto, Carbonell ha indicado que “el SIL es un altavoz excelente para dar a conocer todos los proyectos que giran alrededor del puerto”. Una de las líneas que más protagonismo ha sido la transición energética. En este sentido, Carbonell ha recordado que, en el caso de los OPS, las infraestructuras que permiten a los buques conectarse a la red eléctrica mientras están atracados en el puerto, además de la jornada técnica del jueves por la mañana, también se llevó a cabo una visita para conocer las instalaciones. Asimismo, ha querido remarcar que actores de la comunidad portuaria, como es el caso de los agentes de aduanas, han aprovechado la presencia en el SIL y el stand que les ofrecía el puerto de Barcelona para difundir sus innovaciones tecnológicas.

Entre los acuerdos derivados de las reuniones y contactos que se han producido en el SIL, Carbonell ha anunciado la incorporación de una empresa de economía azul en el Blue Tech Port, el hub de innovación del puerto ubicado en los tinglados del Muelle de Sant Bertran. Para el presidente del puerto, esta operación “es un hecho que demuestra que aquí se cierran acuerdos y se inician contactos”.
Entre las actuaciones pendientes y prioritarias de la Autoridad Portuaria, Carbonell ha enumerado el Blue Tech Port, edificio en el que se iniciarán las obras a finales de este año o principios del 2026, desde el punto de vista de transición energética ha citado el Plan Nexigen, que busca la electrificación de los muelles y la descarbonización de la actividad portuaria, y del que ha anunciado que “se darán nuevos pasos en el próximo consejo de administración del puerto, que será el miércoles que viene”. Además, ha revelado que, una vez concluya la tramitación de los accesos terrestres al puerto, “nuestros esfuerzos se van a focalizar en el Muelle Catalunya”.
Segundo aniversario de Bcn Port Innovation
Por otro lado, CaixaForum ha vuelto a ser escenario, un año más, de la celebración del aniversario de la Fundación BCN Port Innovation. En esta ocasión, bajo el lema ‘Go Beyond the Limits’, la jornada ha dejado atrás los formatos convencionales para poner en el centro dos ponencias cargadas de propósito, compromiso y visión transformadora.

Ha abierto el acto Helena Arias Casals, ingeniera aeroespacial, emprendedora y deportista de élite, que ha compartido la experiencia de haber liderado la misión científica y tecnológica Hypatia II. Una expedición que simula la vida en Marte desde el desierto de Utah, para cuestionar los límites físicos, mentales y simbólicos. Acto seguido, Xesco Espar, experto en liderazgo y alto rendimiento, ha invitado a la audiencia a no conformarse con la mejora, sino a asumir la transformación como forma de vida. «Los límites existen, pero son temporales. Son espejos, no muros. Están hechos de nuestras creencias y capacidades actuales. Y sólo se rompen creciendo, con equipos que se hablan desde el corazón, con ambición y con una idea clara: el éxito es colectivo o no es».
El cierre del acto ha corrido a cargo de Miquel de la Mano, director técnico de la fundación, quien ha trazado un paralelismo entre el impulso de proyectos transformadores y el esfuerzo que exige subir el Aconcagua: saber dosificar la energía, avanzar con constancia y leer bien el terreno: “Cuando asumes un reto exigente, leer el momento y entender cuándo acelerar. En la fundación ocurre lo mismo: impulsar proyectos de impacto en un entorno como el puerto requiere encontrar el equilibrio entre la agilidad y la precisión.
El crecimiento de la Fundación BCN Port Innovation también se ha traducido en equipo y estructura: este año se han incorporado tres nuevos perfiles profesionales, y ya son 34 las empresas que forman parte de su ecosistema. La mayoría de éstas, sean logísticas, industriales o de servicios, tienen al Port de Barcelona como parte de su cadena de valor.











