Finalmente, las presiones de las asociaciones norteamericanas de cargadores, congresistas y otros, se han
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Una colisión de barcos en el Estrecho de Malaca visibiliza de nuevo el riesgo de los megabuques
El pasado día 11 de julio a las 12.30 hora local, colisionaron el buque
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ActualidadDerecho marítimoEmpresas marítimasInspección, certificación y clasificaciónMenu ActualidadNavierasOpiniónSalvamento MarítimoSeguridad marítima
Algunas reflexiones acerca del caso ‘Ever Given’
El portacontenedores EVER GIVEN, de 20.000 TEUs propiedad de Shoei Kisen Kaysa y operado
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ActualidadAdministración marítimaComunidad portuariaEconomia MarítimaMenu ActualidadNavierasOpinión
Tráfico de contenedores: la catástrofe continúa
Lo calificamos de catástrofe porque, si el tráfico de contenedores no se encuentra en
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ActualidadAdministración marítimaEntorno laboralGente del marInternacionalMenu ActualidadNavierasOpiniónPuertosSeguridad marítima
Ever Given: fumata blanca
Finalmente el EVER GIVEN saldrá del Canal de Suez dirección a sus puertos de
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Contenedores: Algo se mueve bajo la superficie
Algo debería de ocurrir y pronto. Al inicio de esta semana, los portales electrónicos
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‘Ever Given’: aquí estamos
Aquí estamos… y aquí seguiremos. Como pronto, hasta el 20 de junio, fecha en
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ActualidadAdministración marítimaEconomia MarítimaEmpresas marítimasIntermodalidad & LogísticaMenu ActualidadNavierasOpinión
La ruptura total de la cadena de suministro
No podía ser peor la situación, y sin embargo, nadie a estas alturas se
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HHLA (Hamburg Hafen und Logistik), la inversión china también interesa
La UE está atenta y vigilante acerca de las inversiones chinas en zonas y
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El culebrón del ‘Ever Given’ se anima
De una parte, la Autoridad del Canal de Suez (SCA) ha rebajado ligeramente sus
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