El puerto de Almería concluye este martes la Operación Paso del Estrecho (OPE), conocida en Marruecos como Operación Marhaba (‘bienvenido’ en árabe) y desarrollada entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, con un tráfico de 603.640 pasajeros y 151.782 vehículos (hasta el 14 de septiembre incluido), datos que reafirman su posición como el segundo puerto del sistema nacional, tras Algeciras, en el marco del mayor desplazamiento estacional de viajeros en Europa y uno de los mayores del mundo.
“Las cifras totales se mantienen en línea con el año anterior, con un ligero incremento del 1,5% en pasajeros y un 3% en vehículos, además creciendo cerca de un 3% en la fase de salida, lo que es un dato muy positivo teniendo en cuenta que la suma de viajeros que embarcaron en los siete puertos españoles que participan en la OPE cayó un 3,1% en dicha fase”, señala la presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Rosario Soto, quien añade la agilidad y fluidez con la que se ha desarrollado el operativo y el acierto de la reorganización de los preembarques cambiando su orientación.
“En primer lugar quiero felicitar a todo el equipo de la autoridad portuaria, especialmente a la Policía Portuaria y al Área de Explotación por el trabajo desempeñado para el buen desarrollo de la OPE, también agradecer la coordinación con la Subdelegación del Gobierno y todas las administraciones y organizaciones implicadas, así como la labor de fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado y la apuesta de las navieras Armas-Trasmediterránea, Baleària, GNV y AML por el puerto de Almería”, ha señalado Soto.
Un 75%, en la línea con Nador
En estos tres meses, periodo en que se registra el mayor número de desplazamientos entre Europa y África, la oferta del puerto de Almería, en sus conexiones con Melilla, Nador (Marruecos), Orán y Ghazaouet en Argelia, ha tenido una excelente respuesta por parte de la demanda, correspondiéndose el grueso del pasaje, en torno al 75%, con la línea que conecta con Nador. La Autoridad Portuaria de Almería ha invertido cerca de 1,6 millones de euros en la OPE 2026, un 37% más que en 2025. Las mayores inversiones para la OPE de 2026 han estado destinadas a la mejora de instalaciones, con un 52% del total, y al refuerzo del dispositivo humano, que supone un 38% del presupuesto.
Entre las novedades en instalaciones para el dispositivo de este año en el puerto de Almería, la APA ha llevado a cabo una reordenación integral del área de preembarque de pasajeros, que ha consistido en el cambio de orientación de la circulación de los vehículos, alineándolo con la orientación de las cabinas de control de los cuerpos de seguridad, con el objetivo de optimizar la fluidez del tráfico, mejorar la segregación de flujos y facilitar la diferenciación de destinos. Asimismo, se ha procedido a la renovación del mobiliario urbano, la rehabilitación del pavimento, la sustitución de piletas de agua, la modernización de la iluminación y la actualización completa de las redes de abastecimiento, saneamiento y suministro eléctrico. Por otro lado, ha acometido, la renovación de la pasarela 6 para embarque y desembarque de los viajeros.
Otra de las mejoras ejecutadas por la autoridad portuaria y con resultados positivos visibles es la puesta en valor de zonas de sombras en el puerto de Almería y su adaptación como área infantil. El tinglado, rehabilitado, se ha convertido en el lugar de espera favorito, especialmente, para los más pequeños. En este sentido, la APA ha instalado porterías de fútbol, donde niños y niñas se han concentrado para jugar mientras esperaban para embarcar.
