El puerto de Algeciras ha movido durante el primer mes de 2023 un tráfico total de 8,7 millones de toneladas de mercancías, dato que supone un descenso del 4,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Durante enero, sólo los graneles líquidos y la pesca fresca ha mantenido el signo positivo, además de los tráficos de pasajeros en el Estrecho, que parten de que en enero del año pasado estaba cerrada la frontera con Marruecos. Así, los graneles líquidos cargados y descargados se acercaron a los 2,4 millones de toneladas (+5,7%). Por su parte, el suministro de combustible a buques se mantiene en niveles similares al año pasado, con 273.818 toneladas (-0,1%). La descarga de pesca en las lonjas de Algeciras y Tarifa fue de 85 toneladas (+259%). Los pasajeros que utilizaron las líneas marítimas desde Algeciras a Tarifa hasta la otra orilla del Estrecho fueron 315.388 personas (+182%), empujando también el número de buques entrados hasta las 2.378 unidades (+34%), de los que 1.543 fueron de pasaje (+64%) y 251 portacontenedores (-2%).
Precisamente y en línea con el descenso del consumo al que apuntan todos los indicadores, el tráfico de contenedores es uno de los que ha descendido respecto a enero de 2022, con 377.496 teu (4,7%). El lado positivo de estos tráficos lo registra la mercancía reefer de import / export, de gran valor añadido, que crece un 9%, con China y Canadá como principales destinos de las exportaciones; e Iberoamérica, con países como Chile y Costa Rica, como zona de procedencia de las importaciones de productos frescos que eligen Algeciras como puerta de entrada a Europa.
En el caso de los graneles sólidos, bajan hasta las 31.659 toneladas (85%). Por su parte, los tráficos ferroviarios sumaron 3.842 teu, un 11% menos, con 63 trenes cliente con origen/destino en Abroñigal, Azuqueca, Zaragoza, Coslada y Marín.
Servicio de control de equipajes
Por otro lado, la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA) ha adjudicado por el trámite de urgencia a Seguridad Hispánica de Vigilancia y Protección (Sehivipro) el servicio de seguridad para el control de pasajeros y la inspección de equipajes de mano en el puerto de Tarifa, trabajos que realizará por un importe de 499.423 euros. Sehivipro deberá ahora subrogar a los 11 trabajadores de la anterior adjudicataria, Prosetecnisa, con la que la APBA resuelve y extingue de forma anticipada un contrato que en los últimos meses venía incurriendo en graves incumplimientos originando conflictos laborales por impago de nóminas.
Sehivipro prestará el servicio de vigilancia hasta que la APBA adjudique la licencia de servicios al pasaje en el puerto de Tarifa, pliegos ahora en licitación y que incluyen en este caso la inspección de equipajes a los pasajeros que embarcan con destino a Tánger Ville, con o sin vehículo.
