Pero uno de los apartados de mayor porcentaje en crecimiento en 2013 es para el tráfico de contenedores que alcanza los 4,34 millones de TEUs (+5,46%). De esta cifra destaca el aumento de los contenedores de import/export en un 9,61%. Por otro lado, el tránsito internacional crece un 2,95%; mientras que el tránsito nacional, es decir, los contenedores que salen de otros puertos españoles y transbordan en Algeciras para llegar a su destino final, despuntó un 21,61%.
También es import/export la mayor parte del tráfico Ro-Ro o de camiones que utilizan las líneas marítimas del Estrecho y que el año pasado sumaron 252.354 unidades, con un crecimiento del 9,04%. De esta cifra, 203.604 camiones (+10,31%) utilizaron la línea marítima que cada hora une Algeciras con el puerto de Tánger Med (Marruecos).
Especialmente resaltables son los tráficos ferroviarios con origen o salida en la terminal ferroportuaria del muelle de Isla Verde Exterior, construida por la Autoridad Portuaria y operativa desde verano de 2012. Estos tráficos se han triplicado en este último año hasta alcanzar los 18.228 TEUs (+192,12%) y 305.726 toneladas (+138,52%). Asimismo, el número de trenes que han utilizado la instalación ha crecido un 47,50%.
En los tráficos de la bahía, el suministro de combustible a buques (bunkering) alcanzó los 2,65 millones de toneladas de producto suministradas (-7,26%). En cuanto a la pesca, las descargas en lonja fueron muy similares al año anterior, con 1.290 toneladas (-1,15%).
En los tráficos desde las terminales de pasajeros de los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria, la afluencia de clientes vuelve a situarse en sus mejores niveles, con un acumulado de 5,17 millones de pasajeros (+7,89%) y 1,19 millones de vehículos (+3,95%). En este apartado destaca el comportamiento del puerto de Tarifa, que supera los embarques del que hasta ahora era su mejor año, 2008, con 1,42 millones de pasajeros (+27,45%) y 270.125 vehículos (34,69%).
