Últimas noticias

  • El mar, una frágil embarcación, muchas personas

    LA POESÍA COMO ARMA PARA COMPRENDER

    JUAN ZAMORA 29/04/2017

    ¿De dónde surge un poema? ¿De qué fuente, de qué idea? ¿Una emoción, tal vez? ¿Una imagen que conmueve, una información que estalla? Los escritores no suelen explicar cómo trabajan ni el móvil de su creación, pero hay algunas excepciones. Unos cuentan que parten de una imagen, que ven o imaginan, y de esa estampa extraen el relato o el poema. Otros construyen a partir de una idea leída o inducida por una conversación o una fotografía. Coinciden todos que la experiencia, los años vividos, sufridos y apresados en el conocimiento componen materiales imprescindibles. Hay excepciones, sin duda, autores muy jóvenes que hablan de la obscenidad de la vejez con un sentido profundo; o que versan sobre el mar sin haberlo fatigado. Es el caso de Carlos Hans, 16 años y una producción poética que asombra y admira.

  • Sextante

    ULTIMAS LECCIONES DE ASTRONOMÍA

    NAUCHERglobal, Eugenio Ruiz Martínez 26/04/2017

    A MODO DE ENTRADILLA: Itsaso Ibáñez, piloto de la marina mercante, profesora y doctora en Náutica, ha publicado “La navegación astronómica. Compendio y cálculos” para facilitar el estudio de esta asignatura que ya arrumba hacia el pañol de conocimientos y prácticas tradicionales, en donde le esperan las velas y jarcias, sus viejas compañeras durante la era de los grandes descubrimientos e imperios ultramarinos.

  • Foto del puerto de Bari tras el bombardeo de 1943

    EL SECRETO DEL 'JOHN HARVEY', LAS ARMAS QUÍMICAS Y LAS MENTIRAS OFICIALES

    SERGIO ARANDA 25/04/2017

    Hubo que esperar veinticuatro años, hasta 1967, para que el diario “Proceedings” de la U.S. Navy publicase lo sucedido al “Liberty Ship” JOHN HARVEY el dos de diciembre de 1943. Hasta entonces sólo se sabía que sobre las siete y media de la tarde de esa fecha, ya en plena oscuridad, un raid aéreo de la aviación alemana había bombardeado el puerto italiano de Bari, hundiendo 28 barcos, averiando 12, causando más de un millar de muertes entre militares y civiles y la destrucción de más de 30.000 toneladas de material de guerra. Los hospitales acogieron a 682 heridos aquejados de un extraño síndrome, de los que 83 murieron al poco tiempo.

  • Portada de 'Breve Historia de la Armada Invencible'

    BREVE HISTORIA DE LA 'ARMADA INVENCIBLE'

    AGUSTIN MONTORI DÍEZ 25/04/2017

    De nuevo Victor San Juan acomete un trabajo de Historia Naval. Nada menos que una historia de la Armada Invencible, sobre la que ya se ha escrito mucho y de muy variado signo. Sin embargo, el autor en esta ocasión nos ofrece un relato muy bien construido y, como siempre, muy documentado.

  • Barajamar

    EL DESENCUADERNADO

    NAUCHERglobal, Miguel Aceytuno 12/04/2017

    "Los naipes son otro libro, aunque desencuadernado, donde los ociosos también estudian". Pedro de Guzmán Como ha cambiado el ocio. Los chavales ya no quedan para apedrearse con el cole de enfrente, entre otros motivos porque los mayores hemos llenado las calles de coches y no les dejamos sitio. Ahora se whatsappean para chatear sobre la próxima partida de Call of Duty. Igualmente ha sucedido a bordo. Seamos sinceros, se ha mejorado mucho. De breves llamadas telefónicas a horas intempestivas hemos pasado a poder mantener videoconferencias de forma regular con la familia. De un polvoriento armario con una pila de revistas atrasadas y libros manoseados por generaciones se pasó primero a unas cuantas cintas de casette con los grandes éxitos del verano y con mucha suerte a algún video mil veces visto, lo cual fue un gran avance, para en pocos años terminar llevando a bordo cada uno de nosotros la medioteca de Alejandría en el portátil.

  • Naufragio del ARGOS MERCHANT

    LUIS JAR ANALIZA EL NAUFRAGIO DEL 'ARGO MERCHANT'

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 10/04/2017

    En “El petrolero y los argonautas – La embarrancada del ARGO MERCHANT”, su último y reciente trabajo, publicado como todos en la Revista General de Marina, Luis Jar Torre, el famoso relator de accidentes marítimos, aprieta un poco más las clavijas a su insondable ironía. Todos los relatos de Luis Jar incluyen una mirada distante y afable al tratar de explicar los motivos y las razones escondidas tras las causas que, según los informes y resoluciones judiciales, provocaron el siniestro. Ese buceo inteligente, que traspasa la literatura convencional que se acumula tras el suceso, esa ambición por comprender la verdad de lo que pasó más allá de los hechos recogidos oficialmente, convierte los textos de Luis Jar en una lectura apasionante. Una auténtica lección de ciencia náutica, de vida y de experiencia.

  • El ECO MERCEDES, donde Carlos Rico vivió

    ‘SINGLADURAS SINGULARES’ EN LA FACULTAD DE NÁUTICA DE BARCELONA

    NAUCHERglobal. Joan Cortada 02/04/2017

    El pasado día 29 de marzo, tuvo lugar una jornada técnica en la Facultad de Náutica, a la que los organizadores dieron el nombre de «Singladuras singulares por el Mar del Norte». El acto consistió en una disertación del capitán de la Marina Mercante Carlos Rico Capella. Carlos Rico, tras haber navegado durante varios años en navieras españolas, fundó la Escuela Corsa Náutica, posteriormente devenida un grupo empresarial con diversas facetas en los ámbitos de la formación náutico-deportiva, el alquiler de embarcaciones y el turismo. Ha sido también presidente de la Asociación de Industrias, Comercio y Servicios Náuticos (ADIN).

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