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WISTA CELEBRÓ EN VIGO SU REUNION ANUAL DE 2018

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NAUCHERglobal, Redacción 13/05/2018

La sección española de Women International Shipping and Trading Association (WISTA) celebró el viernes 11 y el sábado 12, en Vigo, su encuentro anual. La sesión del viernes estuvo dedicada a debatir la función del mar como elemento dinamizador de la economía, con la intervención de ocho ponentes que rayaron a un nivel excepcionalmente elevado. La sesión del sábado, exclusiva para las asociadas, tuvo carácter orgánico, trataron temas internos y decidieron que la reunión del año 2019 se celebrará en Bilbao. La reunión de este año la abrió el presidente de la Autoridad Portuario de Vigo, Enrique López Veiga, con un discurso culto -invocó la Historia con discreción y conocimiento al hablar de la economía marítima-, elegante y obviamente de apoyo a las mujeres y a la iniciativa de asociarse.

La parte central del discurso de López Veiga trató de la ciudad y el puerto de Vigo, desarrollado en el siglo XIX por el empuje de las empresas privadas y del sector pesquero. Vigo es una ciudad marítima por excelencia, una ciudad que tiene en el puerto el puntal tal vez más importante de la economía. Para finalizar, López Veiga recordó el papel fundamental de la mujer en la historia de Galicia y mencionó a Maria Pita, la almirante Isabel Barreto, Emilia Pardo Bazán, Rosalía de Castro y Concepción Arenal.

La presidenta de WISTA Spain, Rosana Velasco, que acompañó a Enrique López Veiga durante su discurso de inauguración, explicó de forma breve el origen de la organización, creada en 1974, y de la sección española, que empezó a andar en 2007. El propósito de la asociación es crear una comunidad entre las asociadas, de apoyo y conocimiento mutuo para avanzar en el camino de la igualdad entre hombres y mujeres.

La mañana tuvo cinco ponencias, todas ellas de gran calado y presentadas de forma brillante. Beatriz Colunga, subdirectora del puerto de Vigo, expuso el proyecto Blue Growth, que se ha desarrollado en Vigo en los últimos años y explicó el abanico de actividades logísticas que se llevan a cabo en el puerto de Vigo: cruceros, cargueros y portacontenedores, pesca, actividades auxiliares de marina mercante, remolcadores, náutica de recreo… Le siguió Annina Bürgin Piñeiro, gerente de Marinnleg, para exponer “El centro de innovación de estudios jurídico-marítimos MarInnLeg”, un proyecto recientemente creado en el marco del Blue Growth, que pretende aportar los conocimientos de Derecho necesarios para el buen funcionamiento de la economía azul. A continuación, Luis Miguel Rodríguez trató del puerto de Ferrol y su gran industria de reparación y construcción de buques, determinada ahora hacia buques para la Armada española y también de otros países interesados en los proyectos de fragatas, buques de escolta y otros, salidos de la factoría de Navantia. Ana Garcia Cabado fue la ponente de la cuarta ponencia, “Retos en la comercialización de productos de la pesca, seguridad y calidad alimentaria”, durante la cual explicó de forma clara y didáctica los entresijos de la comercialización de la pesca: trazabilidad, sostenibilidad, seguridad e higiene, innovación en el sector pesquero, y flexibilidad y agilidad. La última ponencia de la mañana corrió a cargo de Marcos Duato, director de marketing de la naviera Suardiaz, que explicó la naturaleza y la función de las llamadas autopistas del mar y los esfuerzos de organización, contratos, buques, acuerdos con terceros, etc. que ha de afrontar un armador que quiere cumplir con el encargo; servir adecuadamente una “autopista del mar” exige del naviero “ampliar su tradicional ámbito empresarial y actuar como un operador logístico”.

En la sesión de la tarde intervino en primer lugar Rosa de la Campa, profesora de la Escuela Técnica Superior de Náutica y Máquinas de La Coruña, cuya ponencia, “Mujeres en el transporte marítimo, retos pendientes”, suscitó un vivo debate entre las asistentes. La profesora de la Campa fue particularmente aplaudida. Le siguió Juana Parada Guinaldo, directora gerente de OR.PA.GU. (Organización de Palangreros Guardeses), que agrupa a los armadores de barcos pesqueros dedicados a la pesca con palangre de superficie, en el Índico, el Atlántico y el Pacífico de pez espada y, en menor medida de atún (no sólo yellow finn) y otras especies de grandes pelágicoss; Juana Parada expuso “El papel de la mujer en la gestión del sector pesquero“, aportando cifras y datos. Sólo el 1 por ciento de los trabajadores del sector pesquero en el mundo son mujeres. Cerró la jornada técnica de Wista, el capitán de la marina mercante Juan Zamora quien explicó el siniestro del PRESTIGE en el marco del patrón de irresponsabilidad con que se gestionaron los tres grandes accidentes marítimos sufridos por las costas gallegas: URQUIOLA, AEGEAN SEA y PRESTIGE.

 

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