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WÄRTSILÄ PRESENTA UN NUEVO PETROLERO AFRAMAX EFICIENTE Y ECOLÓGICO

  • Tecnología
  • Medio Ambiente Marino

NAUCHERglobal. Félix Martín de Loeches 20/03/2014

El grupo tecnológico finlandés Wärtsilä ha dado a conocer el nuevo diseño de un petrolero Aframax (eslora, 253 metros; manga, 44 metros; calado 15,2 metros; peso muerto, 117.000 toneladas), cuya eficiencia energética cumple con las exigencias de la legislación de los próximos años sobre emisiones contaminantes a la atmósfera.

Se trata de un buque de una sola hélice propulsora y doble casco cuyas líneas responden a sucesivos ensayos informáticos de dinámica de fluidos (Computational Fluid Dynamics) que distribuyen las presiones de forma armónica por todo el casco. 

El motor principal es un Wärtsilä X62 perfeccionado, con un bajo régimen de revoluciones, de menor tamaño que sus antecesores, de forma que cabe en un espacio de popa de manga reducida. Según los técnicos de Wärtsilä, el motor consume un 7% menos de combustible que los últimos buques en construcción y es capaz de mantener la velocidad utilizando un cilindro menos, seis en lugar de siete.

El cumplimiento de la legislación sobre emisiones a la atmósfera se consigue con un catalizador (scrubber) situado en el espacio de la chimenea y conectado con el motor principal, los auxiliares y las calderas. El catalizador reduce las emisiones de óxido de azufre (SOx) hasta el 0,1%, incluso utilizando el motor fuelóleos pesados con un contenido del 3,5% de sulfuros.

Al mismo tiempo se instalará un sistema de reducción catalítica selectiva de Wärtsilä (Selective Catalytic Reduction System, SCRS) en la turbina del motor principal . El SCRS recicla y quema los óxidos de nitrógeno (NOx) procedentes de la combustión, reduciendo las emisiones un 90%.

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