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VALENCIA PARTICIPA EN EL FORO INTERNACIONAL DE LA RUTA MARÍTIMA DE LA SEDA

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NAUCHERglobal, Redacción 14/06/2018

La Autoridad Portuaria de Valencia continúa reforzando su presencia en el mercado chino y su participación en la nueva Ruta de la Seda que promueve el país asiático. Su directora comercial, Mar Chao, ha participado en el Foro de Cooperación Internacional de Puertos de la Ruta Marítima de la Seda que se celebra esta semana en la ciudad china de Ningbo y que tiene por objetivo fomentar las sinergias entre los países integrantes de la conocida como nueva Ruta de la Seda.

El encuentro reúne a los integrantes del sector logístico-portuario que se han adherido a la iniciativa “Belt and Road” y al foro “Belt and Road for International Cooperation”. Entre ellos, destacan autoridades portuarias de países como España, Alemania, Países Bajos, Singapur, Canadá, Estados Unidos o Eslovenia, entre otros, así como diversas compañías navieras entre las que destacan Cosco, Maersk, MSC y CMA CGM.

Mar Chao, que ha participado como moderadora de una de las mesas redondas del foro sobre desarrollo portuario, ha defendido la importancia estratégica de Valencia para el mercado chino durante su intervención. La directora comercial ha recordado que la autoridad portuaria ha incrementado sus relaciones comerciales con recintos portuarios chinos en los últimos dos años.

En concreto, hace algo más de dos años los tres puertos que gestiona conectaban directamente con 53 enclaves del gigante asiático y a cierre del primer trimestre de 2018 mantiene conexiones con 83 recintos portuarios. Chao ha recordado que el puerto de Valencia es el que se encuentra más próximo a la diversion line, ya que se encuentra a sólo siete horas de distancia de la principal ruta interoceánica Este-Oeste.

La mesa redonda, moderada por Mar Chao ha profundizado en ámbitos como el desarrollo de los puertos europeos e italianos, el proyecto Greenport desarrollado en el recinto portuario de Wilhelmshaven, la planificación portuaria del puerto de Singapur, el modelo de desarrollo del puerto de Amberes, así como el papel del puerto de Gdansk (Polonia) en la nueva Ruta de la Seda.

Actualmente, el área geográfica del Lejano Oriente representa el 48% del tráfico que gestiona la Autoridad Portuaria de Valencia. En términos de comercio exterior, alrededor del 50% del comercio exterior entre España y China pasa por el puerto de Valencia. A cierre de 2017, China se erige como su principal socio comercial con 6,97 millones de toneladas canalizadas, un 2,95% más que el año anterior. En cuanto al tráfico de contenedores, en 2017 China canalizó 574.303 TEU llenos, cifra que supone un crecimiento del 4,69%.

La comunidad portuaria se ofrece a acoger refugiados

Coordinadora Solidaria y Aportem-Puerto Solidario Valencia, han sumados esfuerzos para ofrecer su colaboración a las 629 personas refugiadas que el próximo sábado llegarán al puerto de Valencia a bordo del AQUARIUS y otras dos embarcaciones.

Concretamente, Coordinadora Solidaria ha puesto a disposición toda la infraestructura de “El Puchero Portuario” para poder elaborar comida para las personas refugiadas a su llegada al enclave. Aportem, por su parte, se ha ofrecido a colaborar en la obtención de alimentos, ropa y otros elementos de primera necesidad.

Además, el colectivo estibador ha anunciado que realizará desinteresadamente todas las labores profesionales que sean requeridas para la atención de los buques y de las personas que viajan en ellos.

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