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UN VIAL INTERIOR Y EL CIERRE PERIMETRAL MEJORARÁ LA OPERATIVIDAD DEL PUERTO EXTERIOR DE LA CORUÑA

  • Infraestructuras portuarias

NAUCHERglobal, Redacción 11/01/2018

A lo largo del presente mes de enero se iniciarán en el puerto exterior de La Coruña las obras correspondientes a la prolongación del vial norte de la dársena y el cierre perimetral del recinto. La formalización de los contratos de ambos proyectos se publica hoy en el Boletín Oficial del Estado.

La prolongación del vial Norte consiste en la habilitación de una calzada de 380 metros       de longitud, que conectará la principal carretera interior del puerto con la explanada de operaciones. Se habilita así un segundo acceso a esta explanada, con lo que se mejorarán las condiciones de operatividad en un muelle que alberga un tráfico creciente tanto de buques como de transporte terrestre, por lo que este nuevo ramal tendrá una gran utilidad.

Las obras se adjudicaron con un importe de 374.100 euros y un plazo de ejecución de tres meses y medio, por lo que concluirán a finales de abril o principios de mayo.

En cuanto al cierre perimetral, consiste en la instalación de una valla en todo el perímetro de las instalaciones portuarias, con la singularidad de que se añadirá una senda peatonal y ciclista, de acuerdo a un proyecto elaborado en colaboración con el Concello de Arteixo. Este camino dará continuidad a las rutas peatonales y ciclistas existentes en el término municipal, ya que unirá el puerto de Suevos con la playa de Sabón, prolongando el paseo que conduce a la playa de Barrañán. El plazo de ejecución es de seis meses y medio.

Ambas obras serán realizadas por la empresa coruñesa Construcciones López Cao, que presentó las ofertas más ventajosas. En conjunto, el importe de licitación había ascendido a 1,4 millones de euros, y fueron adjudicadas por 940.000 euros. La autoridad portuaria obtiene por tanto un ahorro de 460.000 euros, que supone el 33% de lo que estaba presupuestado.

A lo largo de este año se desarrollarán en el puerto exterior otras obras de envergadura, tanto de iniciativa pública como privada. Por parte de la autoridad portuaria destaca la construcción de una nueva línea de muelle de 350 metros, mientras que, en lo que respecta a empresas concesionarias, se llevarán a cabo los trabajos correspondientes a las instalaciones de Repsol, Alcoa y Servicios Auxiliares Hércules, pudiendo comenzar también otros proyectos que en la actualidad se encuentran pendientes de trámites y autorizaciones administrativas.  

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