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PRIMERA OPERACIÓN DE BUNKERING DE GNL DE CAMIÓN A BARCO EN EL PUERTO DE HUELVA

  • Gas Natural Licuado (GNL)

NAUCHERglobal, Redacción 17/06/2019

La primera operación de bunkering de GNL de camión a barco (truck-to-ship) en el puerto de Huelva, ha tenido lugar recientemente en el muelle Sur, a cargo de la empresa Molgás para el ferry NÁPOLES, de Balearia y Fred Olsen.

Este es un paso más en la estrategia del puerto de Huelva por impulsar su posicionamiento como nodo de referencia en el suministro de gas natural licuado.

Además, este servicio se complementa con el primer buque de suministro multiproducto de combustibles marinos en el Sur de Europa, la gabarra OIZMENDI, de Cepsa. La embarcación, con base en el puerto de Huelva, está operativa para proveer barco a barco (ship-to-ship) gas natural licuado, además de combustibles tradicionales: fuelóleos, gasóleos.

Sin duda, un paso hacia delante del puerto de Huelva en el abastecimiento de gas natural licuado mediante bunkering, que se complementa, además, con la planta regasificadora de Enagás situada en sus instalaciones, lo cual lo sitúa como puerto de referencia en abastecimiento de este tipo de combustible.

Esta oferta de servicios se ve reforzada por la situación geoestratégica del puerto de Huelva como puerta de entrada al Estrecho y lugar de paso entre Europa y West África, así como en las rutas Mediterráneas con Latinoamérica.

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