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ORNELLA CHACÓN ESPERA NOTICIAS DE BRUSELAS RESPECTO DE LA ESTIBA A FINALES DE MES

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NAUCHERglobal, Redacción 05/02/2019

La presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chacón, ha señalado en una entrevista con los responsables de la Asociación Española de Usuarios de Transporte de Mercancías (Aeutransmer) que prevé que la Comisión Europea dé respuesta al proyecto de reglamento de la estiba a fiales de este mes de febrero.

En palabras de la presidenta del OPPE, "es complejo cumplir con la normativa de la Unión Europea y evitar, a su vez, posibles sanciones por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia que abrió un expediente a finales del año pasado por el pacto entre los trabajadores y los empresarios".

Ante esta situación, "el Consejo de Estado ha solicitado la opinión de la UE sobre el borrador de reglamento que, una vez tenga el visto bueno, abrirá un escenario de partida diferente con unas reglas de juego que todas las partes deberán respetar".

En relación a la estiba, los cargadores consideran necesario "que se aborde una transformación del actual sistema de adjudicación del trabajo, un sistema muy rígido que merma eficiencia y productividad, restando competitividad a nuestras empresas".

En el encuentro, en que también estaban presentes Carlos Castán y Nuria Lacaci, presidente y secretaria general de Aeutransmer, Ornella Chacón señaló que a la petición que plantean los cargadores de una mayor representación en los órganos de gestión de los puertos, los remitió a los Consejos de Navegación y Puerto, máximo órgano de asesoramiento que tienen el presidente de cada autoridad portuaria y el capitán marítimo.

Respecto a las tasas portuarias "reconoce la presidenta que, en determinados puertos, puede haber recorrido para una rebaja pero, como en tantos otros aspectos, no se puede aplicar de una manera uniforme sino que habría que estudiar su impacto caso por caso, según el resultado de la gestión de cada puerto".

Además, "los cargadores solicitamos mayor digitalización de los trámites pero, sobre todo, mayor estandarización de las plataformas de los diferentes puertos". A este respecto chacón indicó que "aunque Puertos de Estado pone a disposición de las autoridades portuarias que lo requieran un servicio de Ventanilla Única Portuaria (DuePort), la mayoría de los puertos tienen implantado su sistema propio".

Finalmente, el presidente de Aeutransmer hizo referencia a "la necesidad de hacer más competitivo el short sea shipping, que para algunos tráficos y mercancías, cuenta con una flota muy envejecida y un entorno portuario infradotado".

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