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LA ZAL DE SEVILLA CRECE CON UN ÁREA PARA LA LOGÍSTICA DEL FRÍO Y UNA NUEVA NAVE MULTICLIENTE

  • Intermodalidad

NAUCHERglobal, Redacción 22/03/2019

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Sevilla ha dado luz verde a dos nuevas concesiones administrativas en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), una para el desarrollo de un área dedicada a la logística del frío y otra para la construcción de una nave de distribución y almacenamiento qué albergará varios operadores logísticos. Ambas concesiones han sido otorgadas esta semana a Sevisur Logística, empresa gestora de la ZAL, por una duración de 35 años cada una.

La plataforma de frío de la ZAL ocupará una parcela de unos 6.000 m2, donde se construirá una nave frigorífica de última generación de 4.500 m2 con 12 muelles de descarga. En el interior de la edificación, la nave principal contará con dos cámaras de congelación y una cámara bitémpera (frío positivo o negativo) para el almacenamiento de productos alimentarios refrigerados o congelados; así como con zonas de oficinas, cuartos técnicos y dependencias auxiliares. 

En el nuevo polo de frío se almacenarán y transportarán productos alimentarios a temperatura controlada. Por su ubicación, la distribución se realizará hacia el Sur de la península con posibilidad de conexión con Canarias y el Norte de África. 

Por otro lado, la segunda concesión aprobada por el consejo de administración ocupará una parcela de 17.400 m2, en la que se construirá una nave de 12.800 m2. Esta estará distribuida en cinco módulos con 34 muelles de descarga. La planta baja del almacén estará destinada a la logística de mercancías y en la primera planta se ubicará la zona administrativa.

Se trata de la primera nave multicliente que se construye en los últimos 10 años en la ZAL y está previsto que el 50% del espacio esté ocupado por operadores logísticos ubicados en la ZAL que han manifestado su interés por ampliar su superficie. 

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, ha destacado que “una de las apuestas principales que tiene el Puerto de Sevilla es convertirse en una plataforma logística de referencia en toda Andalucía y, en esa línea, hemos aprobado hoy estas dos nuevas concesiones”.

Con las últimas concesiones, “en torno al 80% por ciento del suelo disponible de la Zona de Actividades Logísticas estaría ya ocupado”, ha afirmado Rafael Carmona.

Transportes especiales y reparación de buques

Otro de los acuerdos alcanzados ha sido la aprobación del pliego que regula los transportes especiales. Debido al incremento de la actividad industrial, en particular, la generada por las empresas que operan en el Polígono de Astilleros, la autoridad portuaria ha establecido los requisitos y procedimientos de obligado cumplimiento para todos los transportes especiales que soliciten circular por viales del puerto. De esta forma, mejorará la coordinación de la operativa y la eficiencia en el transporte por carretera de estructuras de grandes dimensiones.

Asimismo, el consejo ha aprobado otro pliego para regular la actividad comercial de reparación de buques y embarcaciones en la zona de servicio portuario. La reparación naval está creciendo en el puerto de Sevilla. A lo largo del mes de marzo han coincidido cuatro buques en el astillero sevillano. 

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