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LA VENTA DE EMBARCACIONES DE RECREO DE OCASIÓN CUADRUPLICA LAS CIFRAS DE NUEVAS MATRICULACIONES

  • Náutica de recreo

NAUCHERglobal, Daniel Molero 14/02/2014

El mercado de venta de embarcaciones de recreo de ocasión sumó, durante el pasado año, 16.866 unidades, lo que significa un importante repunte en las cifras del 2,3% si se compara con las 16.489 unidades vendidas en el ejercicio inmediatamente anterior. Los datos los ha elaborado la Federación de Empresarios Asociados de Industrias, Comercio y Servicios Náutico-Marítimos (Fadin), con datos de la Dirección General de la Marina Mercante.

Como ya explicó esta misma semana NAUCHERglobal (ver información relacionada) el mercado de ocasión es actualmente un importante motor para la dinamización de la industria náutica a escala estatal. En este sentido, según los datos de la federación, las cifras de venta de embarcaciones de ocasión cuadruplican las de embarcaciones nuevas, que alcanzaron una cifra de 3.902 unidades (ver información relacionada).

Del total 15.681 unidades, el 93% de las embarcaciones vendidas, son embarcaciones a motor y las 1.185 restantes, el 7% se trata de veleros.

Por provincias Baleares, y concretamente Palma de Mallorca, es la población española donde se ha dado un mayor número de ventas, con 1.751 embarcaciones, seguida de cerca por Barcelona con 1.622 y por Girona con 1.517. Se da el caso de que este ranking coincide con el de embarcaciones matriculadas.

Para Jordi Senties, presidente de Fadin, “estas cifras, aunque modestas, son el reflejo de que en el mercado empiezan a sentirse los efectos de una moderada recuperación”.

En este mismo sentido, Miquel Guarner, secretario general de la entidad, ha afirmado que "estos números deberían ser superiores, pues no incluyen las bajadas de bandera, es decir darlas de baja en España, para su posterior exportación a otros países, en buena parte de los casos".

De ahí parte la necesidad del sector de realizar un salón de embarcaciones de ocasión que desean promover desde partes interesadas de la náutica española, y que se debería celebrar en la ciudad de Barcelona, como motor de la industria a nivel internacional. El objetivo es doble: por un lado dinamizar las ventas de embarcaciones y componentes (que conlleva trabajo para la industria auxiliar) y, por otro, rebajar el numeroso stock existente, por parte de los brokers.

Respecto a las unidades vendidas y en cuanto a eslora se refiere, difiere mucho según sea el tipo de embarcación y, mientras que en el caso de las embarcaciones a motor el 81% son de eslora inferior a los 7,5 metros, en las embarcaciones a vela la eslora más popular se sitúa entre los 7,5 metros y los 12 metros, con el 60% de las ventas.

De igual manera pasa en las embarcaciones a partir de 12 metros de eslora: mientras que las de motor representan únicamente el 3%, las de vela representan el 12%.

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