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LA SEGUNDA JORNADA DEL SIL EMPIEZA A RECORDAR TIEMPOS PASADOS

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DANIEL MOLERO 06/06/2018

Blog: "Viento de Tramontana"

Esta noche, con la celebración de la Noche de la Logística, se ha clausurado la segunda jornada del Salón Internacional de la Logística de Barcelona. Un día que, por lo visto en el ambiente y el movimiento en pasillos, conferencias y stands, ha recordado, aún desde la lejanía, a aquellas ediciones del SIL de años atrás, cuando el evento abría portadas de medios de comunicación generalistas.

Este sí es el camino que deben seguir desde la organización. A una primera jornada anodina le ha seguido otra mejor, con interesantes ponencias y presentaciones de muchas de las empresas, multitud de contactos bilaterales y el aprovechamiento del salón para maximizar el negocio del transporte y la logística y, con ello, la economía.

Citar por ejemplo, la presentación de Synergy, la nueva marca del grupo Hutchison, que pretende el despliegue real de la intermodalidad entre el modo marítimo y el ferroviario, las presentaciones realizadas por la Comunidad Valenciana con presencia del presidente autonómico Ximo Puig, entre otros, las presentaciones de Ports de la Generalitat, o de los puertos andaluces a través de la agencia Extenda, donde han reclamado poner atención en los corredores Atlántico y Mediterráneo para crear riqueza.

En este último punto ha sido, como siempre, loable el intento de las comunidades autónomas portuarias (en la sesión de consejeros autonómicos) por reclamar ambos corredores… la única lástima es que nadie del Gobierno haya acudido al SIL para dar réplica de por qué no han hecho las cosas a las que se comprometieron. Quizá el nuevo ejecutivo de Pedro Sánchez tome ejemplo de cómo no hacer el ridículo con el sector del transporte.

Por su parte, la ciberseguridad ha sido la protagonista en la segunda jornada del congreso de los agentes de aduana afiliados a Asapra. Una sesión que, dicho sea de paso, debía celebrarse por la tarde pero que, ante la huida de Puertos del Estado del salón han decidido con buena perspectiva, adelantar.

Triste la imagen de que el principal Salón Logístico del Mediterráneo tenga que anular una jornada, a priori interesante, porque el presidente del ente público esté haciendo maletas. Aunque como organismo es obsoleto (y a pesar de José Llorca) cuenta con profesionales de primer nivel, como su director técnico Álvaro Rodríguez Dapena, que bien podría haberse acercado al SIL para poner a disposición de los aduaneros su experiencia y capacidad. Llorca y Eva Miquel no le habrán dejado. Una Miquel que paseaba triste y medio escondida por la moqueta del salón despidiéndose de los pocos amigos que ha hecho desde su llegada y de aquellos a los que ha subvencionado desde OPPE.

Una conferencia que ha despertado enorme interés es la dedicada a la robótica y la automatización, elementos esenciales en el futuro de las instalaciones portuarias y logísticas... y caballo de batalla de profesionales como los estibadores.

Economía circular, estado de situación de los puertos mediterráneos, desarrollo económico del transporte en la época de la digitalización, aplicación de la tecnología blockchain al modus operandi de los operadores logísticos y de transporte (interesante jornada en el marco de las organizadas por el puerto de Barcelona), o networking empresarial puro, además de presentaciones de empresas dedicada a la manutención y el almacenaje que, por temática, no solemos tratar en este medio.

Destacar también los diferentes cócteles de mediodía y, en especial, el del puerto de Tarragona y el de Bilbao. El primero porque ha servido de despedida por sorpresa del aún presidente de la autoridad portuaria, Josep Andreu, que esta misma tarde anunciaba su dimisión después de presentársela al conseller Damià Calvet. Y, en el caso vasco, por la ya anunciada salida del entorno portuario –ya conocida desde hace meses- del presidente del puerto vizcaíno, Asier Atutxa. A ambos les deseamos suerte y prosperidad en sus nuevas carreras profesionales.

En unas horas, tercer y último día de salón… esperemos que se parezca a la jornada de hoy.

 

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