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LA ENTIDAD EUROPEA DE NÁUTICA DEBATE SOBRE LOS RETOS DE LA CONTAMINACIÓN DURANTE SU ASAMBLEA GENERAL

  • Medio Ambiente Marino
  • Náutica de recreo

NAUCHERglobal, Redacción 15/05/2017

Los pasados días 28 y 29 de abril tuvo lugar, en Palma de Mallorca, la asamblea general de la European Boating Association (EBA) donde Anavre, la Asociación española de navegantes de recreo, participó en los grupos de trabajo Atlántico y Mediterráneo. Durante el encuentro, que reunió a 29 asociaciones y federaciones de 28 países europeos, se trató con especial énfasis la contaminación marina y algunas de las medidas a tomar con respecto a esta materia.

Tras el acto de apertura  a cargo de Williem Dekker, presidente de la entidad, también se trataron diversos temas internos como la aprobación del acta anterior, los presupuestos y las cuentas, entre otros.

El segundo día fue dedicado íntegramente a sesiones plenarias donde se informó a los asistentes acerca de las observaciones y resultados de los distintos grupos de trabajo, así como gestiones realizadas por EBA ante distintos organismos oficiales.

Tanto la contaminación como la interacción entre el sector náutico y el medio ambiente fueron los temas alrededor de los cuales giró gran parte de la asamblea. Entre ellos, se habló de la inseguridad jurídica que genera el límite de las normativas y productos en cuanto a las pinturas antiincrustantes (ya que dependiendo del país pueden haber componentes ilegales),  las recientes detecciones de altas concentraciones de TBT (agente contaminante incluido en algunos antifoulings), y la filtración de sustancias tóxicas al subsuelo y/o mar desde los varaderos.

Por las repercusiones que  tiene este ámbito, se decidió crear un grupo específico para la investigación y seguimiento del uso de pinturas antiincrustantes y biocidas en el ámbito de la UE.

Reciclaje de embarcaciones

Por otro lado, un tema que cada vez tiene mayor importancia es el del reciclaje de las embarcaciones al final de su vida útil, dada la dificultad, carestía y escasa rentabilidad que ofrece el reciclaje de la fibra de vidrio y otros componentes de las embarcaciones.

Se informó de que tanto el sector de la industria náutica como diversos gobiernos están buscando soluciones que permitan financiar y asegurar que las embarcaciones que lleguen al final de su vida útil podrán ser recicladas. Este es un tema que preocupa enormemente a las asociaciones de usuarios, que son quienes al final suelen acabar pagando este tipo de cosas, en este sentido, se comunicó la implantación de un impuesto ecológico en Francia, lo que ha generado una profunda preocupación por el efecto que el mismo pueda tener sobre el mercado y los usuarios.

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