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LA ECSA ACOGE CON SATISFACCIÓN LA SIMPLIFICACIÓN BUROCRÁTICA EN LOS SERVICIOS MARÍTIMOS REGULARES

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NAUCHERglobal, Redacción 16/10/2013

La Asociación de Armadores Europeos (ECSA, en sus siglas en inglés) ha advertido con satisfacción que los Estados miembros de la UE hayan aprobado recientemente la propuesta de la Comisión de conceder mayores facilidades aduaneras a los buques de las compañías navieras que naveguen con la condición de realizar un servicio marítimo regular.

La decisión se tomó en el contexto de los acuerdos sobre el denominado Blue Belt (Cinturón Azul), cuyo objetivo es crear una igualdad de condiciones para el transporte marítimo frente a otros modos de transporte (ver información relacionada).

Las mercancías comunitarias cargadas a bordo de buques que realicen servicios marítimos regulares podrán mantener, con esta normativa, su estatus a la hora de descargar la citada mercancía en cualquier puerto perteneciente a la Unión Europea. De esta manera, la aduana del país de origen garantizará el estatus de la carga -limitado a este tipo de servicios marítimos- de manera que se simplifique el papeleo en los puertos europeos de destino.

A pesar de que, previo a la puesta en vigor de esta norma, las navieras europeas ya partían con algunas ventajas aduaneras en la realización de servicios marítimos regulares, éstas se abstenían de presentar las solicitudes debido a la burocratización de los procedimientos de solicitud.

Sin embargo, bajo la nueva normativa, que entrará en vigor el 1 de marzo del próximo año, las ventajas de realizar servicios marítimos regulares serán más atractivas: en primer lugar, el período de consultas para realizar una solicitud se reducirá de los 45 días actuales a sólo 15 días. En segundo lugar, las compañías navieras tendrán la posibilidad de añadir las mismas medidas aduaneras, desde el principio, a aquellos puertos de posibles futuros Estados miembros de la UE al listado de dársenas receptoras de un servicio marítimo regular concreto.

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