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FERROL ENCARA CON OPTIMISMO EL TRAMO FINAL DEL AÑO Y ESPERA SUPERAR LOS 12 MILLONES DE TONELADAS

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NAUCHERglobal, Redacción 09/10/2018

La Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao encara el último trimestre de 2018 con la expectativa de superar holgadamente los 12 millones de toneladas de mercancías movidas. Si se confirma este pronóstico, la entidad habrá cumplido los objetivos señalados en su programación estratégica y se consolidará entre las cuatro primeras autoridades portuarias de la fachada noratlántica-cantábrica, junto a Bilbao, Gijón y A Coruña.

Esta proyección se basa en un análisis del mercado a corto plazo y también de lo ocurrido en las dársenas de Ferrol y San Cibrao a lo largo de los tres primeros trimestres del presente ejercicio. Según datos todavía provisionales, las empresas que operan en dichos muelles movieron en ese período de tiempo 9,9 millones de toneladas, el cuarto mejor ejercicio de la historia del puerto tras 2012 (10,4 millones), 2017 (10,2 millones) y 2008 (9,9 millones).

La entidad ha llegado a inicios de octubre en una buena posición a pesar de haber visto lastrado su balance por números claramente negativos en enero, febrero y septiembre. En la cara de la moneda, en abril logró un histórico progreso del 40,8 %; en junio, uno del 23,9 %; y en julio, otro del 35,7 %. En marzo, mayo y agosto, entretanto, se produjeron fluctuaciones mucho más suaves, de un solo dígito, de entre el –7,7% y el +9,9%.

Con una cuota de mercado próxima al 79%, el segmento de los graneles sólidos es el que está tirando de la economía portuaria actualmente: en los nueve primeros meses de 2018 se estibaron y desestibaron 7,8 millones de toneladas de mercancías de este tipo, prácticamente las mismas que en iguales fechas de 2017.

En el apartado de la mercancía general tampoco se produjeron grandes cambios, con más de 580.000 toneladas contabilizadas. Sí hubo un descenso acusado de actividad en el campo de los graneles líquidos, que bajaron de 1,7 millones a 1,5 millones.

El ránking desagregado de mercancías pasadas por los muelles de Ferrol y San Cibrao entre enero y septiembre refleja el gran peso de puertos energéticos que tienen dichas dársenas. Esa clasificación la lidera el carbón, con 3,5 millones de toneladas computadas, seguido de la bauxita (tres millones) y la alúmina (más de 900.000).

En términos relativos, no obstante, el mejor de los comportamientos se detecta en otro mercado: el de los contenedores, con un avance de 1.436% entre los tres primeros trimestres de 2017 y de 2018 gracias a la apertura en el puerto exterior de Ferrol de una nueva línea regular de la naviera MacAndrews.

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