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EL PERFORADOR ‘OCEAN RIG OLYMPIA’ HA ENTRADO EN EL PUERTO DE LAS PALMAS

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NAUCHERglobal. Félix Martín de Loeches 10/03/2016

Según ha publicado CanaryPorts, el buque perforador (drill ship) OCEAN RIG OLYMPIA, de 228 metros de eslora y 42 de manga, peso muerto 61.338 toneladas, construido en 2011 y abanderado en las Islas Marshall, ha entrado en el puerto de Las Palmas para una estancia prevista de dos años. El OCEAN RIG OLYMPIA es el primero de los tres buques perforadores que quedarán atracados en el muelle Reina Sofía de Las Palmas.

Se calcula que la estancia en puerto del OCEAN RIG OLYMPIA generará unos ingresos para la ciudad de un millón y medio de euros anuales.

La entrada del OLYMPIA en el puerto de Las Palmas forma parte del acuerdo alcanzado por la Autoridad Portuaria con la naviera Ocean Rig, armador de buques perforadores y plataformas. El OLYMPIA ha atracado junto al perforador STENA DRILLMAX (construido en 2007 con 97.000 toneladas de peso muerto, 227,8 metros de eslora y 42 de manga, bandera de Gran Bretaña), que lleva en puerto varios meses tras haber permanecido fondeado más de un año. Los trabajos de acondicionamiento del STENA DRILLMAX para su larga estancia correrán a cargo de los astilleros canarios, Astican.

El  OCEAN RIG OLYMPIA es un drillship de aguas profundas de sexta generación, construido en los astilleros Samsung Heavy Industries en Corea del Sur. Está diseñado y equipado para las operaciones de perforación en aguas profundas de 500 a 3.000 metros, con posicionamiento dinámico, DP clase 3.

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