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EL IV CONGRESO MARÍTIMO SE CELEBRARA EN MADRID LOS DÍAS 8 Y 9 DE MAYO

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NAUCHERglobal, Redacción 19/02/2019

La Real Liga Naval Española, junto al "Cluster" Marítimo, ha programado para los próximos 8 y 9 de mayo, en Madrid, la celebración de su IV Congreso Marítimo Nacional, un evento que analizado el programa previsto podemos concluir que constituye el mayor acontecimiento previsto del mundo marítimo español. El presidente de la Liga, Juan Díaz Cano posee una excepcional capacidad de convocatoria, de modo que en el Congreso Marítimo de Madrid no faltará nadie con cargo relevante en Marina Mercante, Puertos del Estado, la Armada, la Pesca y la construcción naval española.

Esta prevista, en algunos casos a falta de confirmación oficial, la presencia en el acto de apertura del congreso de Felipe VI; de Manuela Carmena, alcaldesa de Madrid; del presidente de la Comunidad Autónoma de Madrid, Ángel Garrido; de Alejandro Aznar, presidente de Anave y del Cluster Marítimo; y de Guillermo Cisneros, rector de la Universidad Politécnica de Madrid, en uno de cuyos centros, la Escuela Superior de Ingenieros Navales, se celebrará el congreso. Además, a lo largo de las sesiones está prevista la intervención, entre otros, de Federico Esteve, de Benito Núñez, de María Ornella Chacón y del almirante Teodoro López.

La agenda de las 4 sesiones previstas (ver el documento adjunto en formato pdf) conforman un congreso denso, de enorme calado, con intervenciones programadas sobre temas controvertidos, de actualidad y de indudable interés para quienes se mueven en el campo del transporte marítimo, los puertos y los asuntos navales.

Especialmente llamativa resulta la mesa redonda sobre “Retos y realidad de la marina mercante española”, organizada para la sesión de tarde del día 9 de mayo en la que han de participar 4 ex directores generales de Marina Mercante (Lobeto, Felipe Martínez, López-Sors y Rodríguez Valero), junto al actual director, Benito Núñez, y el naviero Juan Riva Franco, con Federico Esteve como moderador, en la que se echa en falta la ausencia de al menos tres conspicuos ex directores generales con mucho que aportar sobre la situación de la marina mercante: los capitanes Fernando Salvador y José Antonio Madiedo, y el jefe de máquinas Anatael Meneses.

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