Volver al listado de noticias

DESEMBARCO DEL GOBIERNO EN CANTABRIA PARA LA FIRMA DE LA CONCESIÓN DE SANTANDER COATED SOLUTIONS

  • Puertos
  • Empresas marítimas

NAUCHERglobal, Redacción 11/04/2018

La vicepresidenta del Gobierno de España, Soraya Sáenz de Santamaría, a la que acompañaban el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna; el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; la alcaldesa de Santander, Gema Igual; el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Jaime González, estuvieron ayer presentes en la firma de la concesión otorgada a Santander Coated Solutions en el puerto cántabro.

El presidente de Cantabria, afirmó que Santander Coated Solutions es "una de las grandes empresas de futuro" de la Comunidad Autónoma, que está contribuyendo a la apuesta del ejecutivo por la industria y que ya está dando frutos.

Santander Coated Solutions ocupará una parcela de 60.369 metros en el muelle de Raos del puerto de Santander, donde construirá una nave para el desarrollo de su actividad de importación, exportación, depósito y transformación de productos siderometalúrgicos. Según ha manifestado el ministro, es un importante paso para la economía de Cantabria ya que se generarán muchos puestos de trabajo y se conseguirán importantes inversiones. La concesión será por un período de 45 años, supondrá una inversión total de 112 millones, y generará 200 puestos de trabajo directo y 300 inducidos.

Según el proyecto presentado por la empresa, en los terrenos concesionados se construirá una planta industrial para la implantación de una serie de procesos de transformación del acero que se llevarán a cabo con máquinas dentro de una serie de naves industriales edificadas en planta baja. Anexas a las naves de proceso y almacenaje, se situarán las naves auxiliares que darán servicio a las instalaciones de los procesos. De esta forma, la superficie construida de las naves y las salas técnicas ocuparán 29.218 metros cuadrados, las oficinas 389 metros cuadrados y el comedor y los vestuarios 293 metros cuadrados

El acceso principal a la parcela concesionada se realizará por un vial secundario del puerto, donde se ubicará el control de entradas y salidas y el pesaje de camiones en la báscula.

Durante la firma de la concesión de los terrenos de la segunda fase de la empresa en el puerto, Miguel Ángel Revilla ha señalado que la industria crece en Cantabria "más que la media española" y "está tirando muy bien de la economía".

El presidente ha destacado el apoyo del Gobierno, a través de Sodercan, a Santander Coated Solutions, por el carácter estratégico de la inversión y su impacto en el empleo y la actividad, especialmente del puerto de Santander. "Llegará un momento en que el tráfico alcanzará las 500.000 toneladas, un 10% del volumen del puerto", ha añadido Revilla.

Además, ha recordado también el apoyo del Gobierno autonómico para la implantación de la empresa y las negociaciones con Viesgo para garantizar el elevado consumo de suministro eléctrico que precisa.

El presidente cántabro ha señalado además que la implantación de Santander Coated Solutions en Cantabria está siendo "muy positiva" y "va muy bien", dado que ha alcanzado una facturación de cerca de 40 millones de euros en siete meses y tiene "un mercado exterior muy consolidado". De hecho, ha anunciado que la apuesta de esta empresa por Cantabria "no va a acabar con este proyecto".

Por su parte, el presidente de la firma, Óscar Heckh, ha explicado que las obras de la segunda fase comenzarán en dos o tres semanas para estar en pleno funcionamiento a finales de 2019.

Supondrán una inversión privada de 100 millones de euros, entre capital fijo y circulante, que permitirá construir unas nuevas instalaciones de 60.000 metros cuadrados.

Con esta segunda fase, Santander Coated Solutions llevará a cabo una integración "aguas arriba", ha explicado Heckh, con tres procesos anteriores a los que ya se realizan actualmente galvanizar el acero, laminar en frío y decapar.

El objetivo de esta empresa, perteneciente al grupo Network Steel Resources, no es solo "vender en toda la península ibérica", sino también al resto de Europa y "abordar el mercado estadounidense, dada la nueva situación arancelaria".

 

 

Buscador

Introduzca los términos de búsqueda