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COMPETENCIA ABRE UN EXPEDIENTE POR LA NEGOCIACIÓN DE LA ESTIBA Y PONE EN ALERTA AL SECTOR

  • Entorno marítimo

NAUCHERglobal, Xavier Fernández de Castro 06/11/2017

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha cumplido con sus advertencias y ha abierto un expediente para investigar el proceso de liberalización de la estiba. Las negociaciones entre empresas y estibadores para concretar el V Acuerdo Marco han sido objeto de numerosas críticas porque podrían ir en contra de la normativa europea y del propio Real Decreto aprobado por Fomento antes del verano.

Ante las dudas planteadas por los acuerdos logrados en la mesa negociadora, que contempla la subrogación de los estibadores y el control del acceso a la profesión, la CNMC ha optado por abrir un expediente y reclamar información a las partes implicadas, que podrían recibir sanciones millonarias como ya ocurrió en 2009. Este expediente se suma al que la CNMC abrió en febrero por motivos similares en el puerto de Vigo.

Coordinadora Estatal de Trabajadores del Mar (CETM), el sindicato mayoritario de la estiba, ha confirmado a NAUCHERglobal la recepción de la carta que comunica la apertura del expediente. Sin embargo, han declinado hacer valoraciones al respecto y se ha remitido al IV Congreso Confederal que la organización celebra esta semana en Sevilla donde, entre otras cosas, se abordará el estado de las negociaciones y se analizará el contenido de la misiva.

La apertura del expediente coincide con la denuncia presentada hace una semana por la Autoridad Portuaria de Vigo ante la Comisión Europea. El presidente de la instalación gallega, Enrique López Veiga, alertó entonces de que las negociaciones del V Acuerdo Marco entre patronal y sindicatos podrían contravenir la normativa europea y el decreto recién aprobado precisamente para evitar una multa de las autoridades comunitarias.

Las conversaciones para regular las relaciones laborales de la estiba se retomaron en septiembre después de los acuerdos extraoficiales que pusieron fin a las huelgas convocadas en los puertos ante la intención de Fomento de liberalizar el sector.

Para evitar que haya irregularidades, la CNMC ha pedido a las partes que remitan sus propuestas de cara al V Acuerdo Marco. El principal punto de desencuentro es la subrogación de personal, que fue pactada por patronal y sindicatos con el beneplácito del Gobierno.

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