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CCOO ALERTA DE UNA POSIBLE PRIVATIZACIÓN DEL SALVAMENTO MARÍTIMO ESPAÑOL

  • Salvamento Marítimo
  • Administración marítima

NAUCHERglobal, Redacción 29/12/2017

El sector del Mar de CCOO lamenta que cuatro años después de la integración de Remolques Marítimos en Sasemar no exista “ninguna iniciativa por parte de la dirección ni del Ministerio de Fomento para asegurar la titularidad pública de la flota mediante la regularización de la situación laboral del personal” procedente de dicha empresa.

En 2012, y mediante una Orden Ministerial, se extinguió la sociedad estatal Remolques Marítimos, SA mediante la cesión global del activo y del pasivo en favor de Sasemar. Como consecuencia de esta operación, casi 750 trabajadores entre personal de oficinas y la tripulación de las 73 embarcaciones pasaban a formar parte de la empresa pública de salvamento marítimo.

De esta forma, se conseguía una larga reivindicación de los sindicatos y Sasemar pasaba a gestionar de forma directa e integral una plantilla de casi 1.500 trabajadores responsables de vigilar y asegurar permanentemente los 1,5 millones de kilómetros cuadrados de superficie marítima que le corresponden a España. Sin embargo, después de la integración no se hizo nada más.

Según un comunicado del sindicato, “tampoco se ha aplicado convocatoria externa de reposición de trabajadores de la flota a través de la Oferta de Empleo Público asignada a Sasemar, siendo todas las vacantes generadas cubiertas por interinos”.

Asimismo, CCOO recuerda que en 2018 finaliza el actual Plan Nacional de Salvamento Marítimo y que en 2019 entra en vigor la Ley sobre Régimen Jurídico del Sector Publico, dos hechos que les hacen sospechar de una ausencia deliberada “de soluciones por parte de la administración en complicidad con algunos sectores sociales”.

El sindicato asegura que lleva cuatro años denunciando estas “gravísimas deficiencias ante el Ministerio de Fomento” y critican “la falta absoluta de una bolsa de embarque pública o una regulación transparente de los movimientos de personal”, una estrategia que, según CCOO, se basa en la dilatación en la toma de medidas “a la espera de realizar otras maniobras”.

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