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BARCELONA RECIBE EL COMPROMISO DE PUERTOS DEL ESTADO PARA DESATASCAR LOS ACCESOS TERRESTRES ESTE AÑO

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NAUCHERglobal, Daniel Molero 11/01/2019

La presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chacón, visita desde esta mañana el puerto de Barcelona, donde ha sido recibida por la presidenta de la autoridad portuaria, Mercè Conesa. En una breve rueda de prensa, finalizada a mediodía, ambas presidentas han transmitido sintonía y, en este sentido, han trasladado a los medios su compromiso de interlocución para desatascar los accesos terrestres (viarios y ferroviarios) a la instalación catalana que –recordemos- llevan más de una década de retrasos difícilmente justificables.

Conesa, acompañada entre otros por el director general del puerto, José Alberto Carbonell, ha transmitido a la delegación del OPPE (en la que estaba presente el director de planificación, Álvaro Rodríguez Dapena, la subdelegada del Gobierno o el delegado especial en la Zona Franca, entre otros) el buen cierre de año que se espera en Barcelona, que aumenta sus tráficos el 15% respecto a 2018 y cerrará, por primera vez con un movimiento superior a los 3 millones de TEUs.

A tenor de estas cifras, según Conesa, “2019 debe ser clave para dar el pistoletazo de salida al procedimiento que haga posibles que los accesos al puerto sean una realidad”. En este ámbito ha recordado que “debemos consensuar [entre las partes implicadas] un proceso adecuado y realista sobre las obras a acometer”, ante el asentimiento de una Ornella Chacón que, posteriormente, ha señalado sobre este punto que “existe una clara voluntad de colaboración entre ambas partes”.

En cualquier caso, sería prudente plasmar, cuanto antes, un acuerdo firme, ya que la situación de debilidad del Gobierno del PSOE en minoría parlamentaria, la incertidumbre respecto a la aprobación de los Presupuestos Generales del Estado para este año, o las diferentes contiendas electorales que se aproximan en 2019, no invitan a pensar en una situación de calma los próximos meses.

Explicado esto, uno de los puntos del orden del día –quizá el principal- en la reunión que están manteniendo a puerta cerrada los representantes de puerto de Barcelona y OPPE en estos momentos son los citados accesos, habida cuenta de la voluntad de la autoridad portuaria catalana de financiarlos para que se hagan realidad en un plazo de tiempo aún por determinar.

Cuestionario del nuevo Marco Estratégico

A preguntas de los diferentes medios de comunicación presentes, la presidenta de Puertos del Estado, por primera vez en visita institucional al primer puerto del país en número de ingresos, ha agradecido el trato dispensado por los representantes catalanes y ha provechado para agradecer también la inmediatez con la que las 28 autoridades portuarias del sistema público estatal han respondido a los cuestionarios enviados para crear las bases de un nuevo planteamiento estratégico en su conjunto. “Urge avanzar en este nuevo marco estratégico”, ha incidido, ya que “el anterior data del año 1998” y “el sistema portuario español es muy diverso y se observa muchas diferencias entre los diferentes puertos que lo conforman”.

En este punto, ha marcado el mes de septiembre, a la vuelta de las vacaciones estivales, para plasmar en papel las conclusiones de los cuestionarios recibidos y evaluar el nuevo marco de futuro de los puertos de interés general “una vez realizado el diagnóstico de las necesidades”.

Empezando por Barcelona, está claro que todos los puertos en su respuesta al cuestionario del OPPE, han reclamado una mayor capacidad de autogestión, sobre todo en lo que se refiere a las tasas y tarifas marcadas por el Gobierno central y que, en muchos casos, dificultan una competencia leal con otros puertos del entorno europeo –y también del africano- dificultando las acciones comerciales y el sostenimiento del crecimiento que se está dando en los últimos años.

La estiba, en vías de solución

Finalmente, respecto del conflicto de la estiba, Chacón únicamente ha mencionado que se está trabajando de manera ardua en una solución, en connivencia con la legislación europea, a través de las diversas reuniones internas (con el grupo interministerial que trabaja este caso) y externas (con patronal y/o sindicatos); muchas de ellas fuera de los focos de los medios de comunicación. De la estiba ha indicado que “se cerrará definitivamente una solución en los próximos meses” con un acuerdo que pueda perdurar años, para beneficiar al conjunto de los trabajadores, empresas y a la propia economía.

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