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ADIN OFICIALIZA SU INTERÉS POR COORGANIZAR UN SALÓN DE BARCOS DE OCASIÓN EN BARCELONA EN 2014

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DANIEL MOLERO 18/11/2013

Blog: "Viento de Tramontana"

La Associació d'Indústries, Comerç i Serveis Nàutics (ADIN) ha oficializado esta mañana su compromiso para coorganizar en Barcelona el que sería su primer salón internacional de embarcaciones de ocasión. Esta idea, que lleva varios meses de gestación se está actualmente negociando con Fira de Barcelona.

Ya durante el transcurso de la última edición del Salón Náutico de Barcelona, el presidente de la entidad, Jordi Senties (que también lo es de la federación estatal Fadin), explicaba su idea de que la capital catalana se convirtiera en sede del denominado Festival del Mar, ya que "el mercado de ocasión es el que está resistiendo mejor la crisis; y creemos que sería una buena oportunidad para que los usuarios pudieran encontrar grandes ofertas en este tipo de barco", así como para que las empresas puedan deshacerse de stocks.

Según ADIN, desde Fira de Barcelona han mostrado su interés en la iniciativa pero piden más tiempo para estudiarla. No obstante, a nadie se le escapa que pueden surgir incompatibilidades con el Salón Náutico de Barcelona (que también coordina Fira de Barcelona) en cuanto a asistencia de visitantes a uno y a otro, y también en cuanto a presencia de expositores en ambos. ADIN sugiere realizar el nuevo salón de ocasión durante la próxima primavera.

Según el secretario general de la asociación, Miquel Guarner, "la participación de Fira de Barcelona y de la Autoridad Portuaria de Barcelona nos ayudaría a dar al salón una proyección internacional en países como Francia, Inglaterra e Italia".

Como ya avanzó NAUCEHRglobal (ver noticia relacionada) la idea del equipo que comanda Jordi Senties pasaría por un liderazgo del proyecto por parte del Salón Náutico de Barcelona, y es que, después de haber pasado por Badalona, Cambrils y Mataró; en 2013, y por Sant Feliu de Guíxols, Port Ginesta, y otra vez Cambrils; en la edición del año pasado; la llegada del Festival del Mar a la Barceloneta podría servir como medio de captación de clientes y también para dar a conocer la marca Barcelona en mercados internacionales.

En cualquier caso, Guarner señala que el salón de barcos de ocasión sería "totalmente compatible con la celebración del Salón Náutico de Barcelona y de gran interés para las empresas del sector", un punto con el que se abren discrepancias entre ambas artes.

Las relaciones entre los gestores del Salón Náutico de Barcelona y de ADIN-Fadin no son buenas desde hace meses, debido, entre otras cosas, al alineamiento casi exclusivo de los primeros con la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN). Sin embargo, un acercamiento entre ambas entidades asociativas (sus responsables mantienen buena relación) pondría, de nuevo, la pelota en el tejado de Fira de Barcelona, que se vería forzada a abrirse a un diálogo que, el actual presidente del Salón Náutico de Barcelona, Luis Conde, rechaza.

Para algunos expertos en marketing náutico, lo ideal es que el Salón Náutico de Barcelona se celebrara al mismo tiempo que el de barcos de ocasión, ambos en el recinto del Port Vell del puerto de Barcelona. Las sinergias entre ambos acontecimientos son incuestionables y permitiría a la Fira aunar esfuerzos, y ganar expositores y visitantes. Sin embargo ADIN debería replantearse las fechas de celebración y posponer el Festival del Mar de Barcelona hasta septiembre, un punto que, a día de hpy, no se sabe si están dispuestos a aceptar, habida cuenta del notable éxito de participación que han tenido en los municipios donde hasta ahora lo han realizado, siempre en primavera.

Hay otros críticos que piensan que, igual que existe un salón del automóvil y otro del vehículo de ocasión en Barcelona, podría pasar lo mismo con la industria náutica. No obstante, las diferencias entre ambos sectores son notables, sobre todo en cuanto al número de personas dispuestas a navegar respecto al número de personas con permiso de conducir en busca de coche.

En cualquier caso, sería positivo para la incentivación de la náutica (además de los cambios legislativos en cuanto a fiscalidad y titulaciones por parte del Gobierno central) un acuerdo entre Fira de Barcelona y ADIN, teniendo en cuenta, además, que la conjunción de ambos salones, unido a la celebración de la Barcelona World Race y de la feria Seatrade Med y los primeros pasos en firme del Clúster Náutico de Barcelona, deben convertir a la capital catalana en un referente de esta industria de cara al próximo año. Quizá el ayuntamiento de la ciudad podría poner más de su parte, al igual que la Generalitat.

Por otro lado, la nueva presidencia de ADIN ya se ha movido más en los últimos dos meses que el anterior presidente en los últimos años, y llevan una intensa agenda de reuniones para dar a conocer las propuestas de la asociación de cara al próximo año. En este marco, Senties y Guarner se han reunido recientemente con Jordi Ciuraneta, director general de Pesca y Asuntos Marítimos de la Generalitat de Catalunya, y Àngela Seira, subdirectora general de coordinación del departamento, en un encuentro donde la asociación brindó todo su apoyo al proyecto Blaucat, con herramientas como el portal Nautics.cat. También se ha llevado a cabo recientemente una reunión con Frederic Valls, director-gerente de la Escuela de Capacitación Náutico-Pesquera de Catalunya.

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