Últimas noticias

  • Gráfico de El Periódico, con la ruta de los barcos antes de la colisión

    LAS CAUSAS DE LA COLISIÓN ENTRE EL ‘MIDVOLGA-2’ Y EL PESQUERO ‘EL FAIRELL”

    JUAN ZAMORA TERRÉS 23/03/2017

    Blog: "El barómetro"

    Quienes conocen la noticia del naufragio del pesquero de arrastre EL FAIRELL tras colisionar con el buque quimiquero ruso MIDVOLGA-2, se preguntan cómo fue posible que a 3 millas de la bocana Sur del puerto de Barcelona, a las tres y cuarto de la tarde, con buen tiempo, mar en calma y excelente visibilidad se produjera tal suceso. El hundimiento del pesquero, en una sonda de unos 160 metros, causó la desaparición de dos de sus cuatro tripulantes. Aún a riesgo de rasgar las vestiduras de quienes acostumbran a refugiarse tras sus emociones y sentimientos para no afrontar la realidad, apuntaremos algunas razones, diría que obvias, del siniestro.

  • EL FAIRELL, sumergido

    ¿SE HACE NECESARIO "ABORDAR" LA CUESTIÓN DEL RIGOR INFORMATIVO?

    NAUCHERglobal. Joan Cortada 23/03/2017

    En diversas ocasiones hemos tenido ocasión de comentar las incongruencias, por no decir meteduras de pata, que a menudo se ponen de manifiesto en cualquier tipo de publicación, se trate de libros o de prensa periódica, en el tratamiento dado a los temas relacionados con la navegación y el ámbito marítimo en general. En este sentido, la capacidad de escritores y periodistas para sorprendernos puede alcanzar un calibre considerable, en ocasiones incluso ilimitado.

  • Finalistes del Port Challenge Barcelona

    EL PROGRAMA DE START UPS DEL PUERTO DE BARCELONA PRESENTA A GANADOR Y FINALISTAS

    NAUCHERglobal, Redacción 22/03/2017

    El puerto de Barcelona, junto con el Founder Institute, acogió ayer a los ocho seleccionados como finalistas del programa de ‘start ups’, organizado por Port Challenge Barcelona, y que tiene como objetivo impulsar el desarrollo tecnológico y empresarial relacionado con la comunidad portuaria.

  • Arrastrero EL FAIRELL

    BÚSQUEDA INCESANTE DE LOS DOS MARINEROS DESAPARECIDOS

    NAUCHERglobal, Redacción 21/03/2017

    A la espera que llegue a Barcelona el buque de Salvamento Marítimo CLARA CAMPOAMOR, 3.050 toneladas de peso muerto, 81 metros de eslora y 18 de manga, con todo su potencial de búsqueda y potencia, continua la búsqueda de los dos marineros desaparecidos en la colisión que se produjo ayer entre el arrastrero EL FAIRELL y el buque quimiquero de bandera rusa MIDVOLGA-2,.con los medios locales.

  • MIDVOLGA-2 (Foto Marine Traffic)

    DOS PESCADORES MUERTOS EN EL NAUFRAGIO DEL ARRASTRERO DE BARCELONA 'EL FAIRELL'

    NAUCHERglobal, Redacción 20/03/2017

    A las 15.15 hora local, el buque quimiquero abanderado en Rusia MIDVOLGA-2, construido en 2014, de 6573 toneladas de peso muerto y 140 metros de eslora, colisionó con el pesquero de arrastre EL FAIRELL, construido en 1999, de 25 metros de eslora, con base en Barcelona. El mercante había salido de puerto y se dirigía a Alejandría; el pesquero regresaba a puerto tras una jornada de pesca, dedicada a la captura de gambas, que había iniciado a las 6 de la mañana. La colisión se produjo a 1,5 millas al sursudeste de la boya Sierra que marca el límite de la zona de practicaje obligatorio del puerto de Barcelona, y a unas tres millas de la bocana sur del puerto.

  • Capitán Francesco Schettino

    FRANCESCO SCHETTINO INSISTE EN DEFENDER SU INOCENCIA

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 19/03/2017

    El lector encontrará en el margen derecho de la portada de NAUCHERglobal el video en el que el capitán Francesco Schettino explica, en italiano, los extremos más oscuros de lo que sucedió durante el siniestro del buque de cruceros COSTA CONCORDIA, enero de 2012, por los que fue acusado y más tarde condenado en el juicio que se llevó a cabo en el tribunal de la ciudad de Grosetto. El capitán Schettino fue condenado a 16 años de prisión, sentencia confirmada en mayo de 2016 por el Tribunal de Apelación de Florencia.

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