Últimas noticias

  • El acuerdo puerto-ciudad para reformar el frente marítimo de Barcelona, a debate

    LA NUEVA FACHADA MARÍTIMA DE BARCELONA - IMPRESIONES SOBRE UNA MESA REDONDA

    NAUCHERglobal, Tribuna 23/02/2018

    El pasado 19 de febrero se convocó en el Auditorio del Institut de la Nàutica de Barcelona (también conocido como el Consorci El Far) una sesión de información y reflexión colectiva sobre el acuerdo establecido entre el Ayuntamiento, por una parte, y la Autoridad Portuaria de Barcelona, por la otra, ambos responsables de los significativos cambios que se avecinan para la fachada marítima de la ciudad.

  • Presidentes de Feteia en sus 40 años de historia

    40 AÑOS DE FETEIA, 40 AÑOS DE NUESTRA HISTORIA

    NAUCHERglobal, Tribuna 06/02/2018

    El transitario surge cuando el transporte internacional eclosionó al acabar la segunda guerra mundial y el mercado dejó de ser local y pasó, paulatinamente, a ser global. Y en ese momento el transitario se erigió como el profesional capaz de asegurar dicho comercio, porque no busca excusas para dificultar el tráfico, sino que consigue que el comercio internacional sea viable.

  • El Comité Ejecutivo de Feteia-Oltra se reúne en Barcelona

    EL COMITÉ EJECUTIVO DE FETEIA Y EL PATRONATO DE LA FUNDACIÓN SE REÚNEN EN BARCELONA

    NAUCHERglobal, Redacción 30/11/2017

    El Comité Ejecutivo de la Federación Española de Transitarios (Feteia-Oltra) y el patronato de la Fundación de la entidad se han reunido esta semana en Barcelona. Al encuentro han asistido representantes de las asociaciones de Alicante, Aragón, Asturias, Bahía de Algeciras, Barcelona, Cádiz, Ceuta, Guipúzcoa, Girona, Madrid, Tarragona, Valencia y Vizcaya.

  • La nueva directiva de la Red Europea de Clústeres Marítimos / ENMC

    ALEJANDRO AZNAR ASUME UNA DE LAS VICEPRESIDENCIAS DE LA RED DE CLÚSTERES EUROPEOS

    NAUCHERglobal, Redacción 09/11/2017

    El presidente del Clúster Marítimo Español (CME), Alejandro Aznar, ocupará unas de las tres vicepresidencias de la European Network Maritime Clusters (ENMC, en sus siglas en inglés). El nombramiento se produce tras las elecciones convocadas por el que fuera presidente de la red desde 2011, Francis Vallat.

  • Intercambio de mercancías y personas en siglos pasados

    GLOBALIZACIÓN, COMERCIO INTERNACIONAL Y TRANSPORTE MARÍTIMO

    NAUCHERglobal, Tribuna 16/10/2017

    Tras revisar, sucintamente, los estudios y conceptos sobre la globalización, podríamos observar la cantidad de definiciones existentes a objeto de describir un proceso tan complejo que experimenta el mundo. No obstante, muchos de los conceptos se identifican con la explicación que corresponde a uno de los vértices de todo proceso de cambio tan dinámico que conlleva todos los órdenes, razón por la cual no existe, aún, un criterio formal y/o específico, sino conjetural.

  • Puerto de Callao, principal enclave peruano

    CAPITALISMO, IMPERIALISMO, GLOBALIZACIÓN Y NEOLIBERALISMO, Y SU RELACIÓN CON EL TRANSPORTE MARÍTIMO

    NAUCHERglobal, Tribuna 09/10/2017

    Capitalismo, imperialismo, globalización y neoliberalismo: usualmente, por desconocimiento o deliberadamente se presentan estos fenómenos como procesos independientes, lo cual no es así. Estas cuatro formas socioeconómicas han existido acopladas. El capitalismo es un régimen económico irracional; el imperialismo, es la actitud y doctrina de dominio del capitalismo; la globalización, es la tendencia de los mercados, consecuencia de la ejecución del capitalismo, así como de la apropiación concreta y directa del planeta por las corporaciones. Y, el neoliberalismo consiste en un proyecto de renovación del capitalismo que promueve, entre otros, la reducción del Estado en lo socioeconómico, a una expresión ínfima.

  • Acto celebrado en Panamá

    PANAMÁ PAÍS MARÍTIMO POR EXCELENCIA QUE UNE AL MUNDO

    NAUCHERglobal, Tribuna 03/10/2017

    “Panamá, se enorgullece en celebrar el Evento Paralelo del Día Marítimo Mundial, de la Organización Marítima Internacional (OMI), en el marco de las festividades de su Centenario del Registro Internacional de Buques. Los visionarios que hace un siglo crearon el Registro de Buques de Panamá, no imaginaron el importante papel que desempeña nuestro país dentro del transporte marítimo internacional, contando con una flota mercante que supera las 8 mil naves, abarcando más del 18 por ciento de la flota marítima mundial, además impactando positivamente la economía nacional”, señaló el Excelentísimo Sr. Presidente de la República de Panamá, Juan Carlos Varela.

  • Contenedores en el puerto de Arica

    LA FUNCIÓN LOGÍSTICA DE LOS PUERTOS

    NAUCHERglobal, Tribuna 26/06/2017

    Los puertos constituyen los principales nodos de la red física del transporte marítimo. Un puerto se caracteriza como competitivo si ofrece la capacidad de ser rápido, flexible y seguro al comercio y a las navieras. De ahí, su importancia.

  • Principales puertos del mundo

    LA DECENA DE PUERTOS MÁS IMPORTANTES DEL MUNDO

    NAUCHERglobal, Tribuna 18/04/2017

    Tal y como ya hemos expuesto, el valor de todo puerto depende de la estructura política de la región donde se encuentre situado, así como de las condiciones físicas que determinan su uso y acceso. Por tanto, los puertos marítimos mejor situados son los ubicados al borde de los ejes de circulación importantes, sobre el litoral de los mares muy surcados, además de los que se hallan en regiones industriales y los que se sitúan sobre rutas de navegación interior, que permiten el transporte a costos más bajos, por la carga pesada.

  • Representantes de Anesco, estibadores y Gobierno

    UN GRAN ACUERDO, POR EL BIEN DE TODOS

    Blog: Por Sergio Ballester Ivars. Estibador

    NAUCHERglobal, Tribuna 21/03/2017

    La derogación del decreto-ley que pretendía desregularizar la estiba no ha supuesto una victoria para ninguna de las partes implicadas en el actual conflicto. Por una parte, el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha provocado que, por primera vez en este siglo, el Congreso de los Diputados derogue la convalidación de un decreto-ley del Gobierno. Por la otra, los estibadores portuarios continuamos en la incertidumbre laboral, sin saber si el Gobierno aceptará la negociación del decreto o si, por el contrario, seguirá en la misma línea impositiva y desregularizadora.

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