Últimas noticias

  • Migrantes en el mar

    NOTAS SOBRE LA MIGRACIÓN EN EL DERECHO MARÍTIMO INTERNACIONAL (y 2)

    NAUCHERglobal. José Luis Gabaldón 18/01/2019

    III. Salvamento marítimo de los migrantes. Las lamentables condiciones de navegabilidad de que adolecen la mayoría de las embarcaciones utilizadas para el tráfico ilícito de los migrantes por mar, junto con el hacinamiento a que son sometidos a bordo, supone que estos se encuentren en peligro en el mar prácticamente desde el momento en que inician su navegación. Ello comporta la aplicación inmediata de las normas internacionales sobre salvamento marítimo. Sabido es que el Derecho marítimo internacional ha incluido desde antiguo normas de carácter público, que han impuesto a todos los navegantes el deber de salvar a toda persona que se encuentre en peligro en el mar.

  • foto 1

    EL PUERTO DE TARRAGONA EXPORTA PROJECT CARGO EN HOUSTON

    NAUCHERglobal, Redacción 20/12/2018

    Copisa, una de las empresas situadas en el puerto de Tarragona que construyen grandes proyectos metálicos, ha construido unas grandes estructuras dedicadas a la industria a pie de muelle.

  • La ciberseguridad gana terreno en el sector

    UNA VISIÓN RESPECTO A LA CIBERSEGURIDAD

    Blog: IMB Grup

    NAUCHERglobal, Tribuna 11/12/2018

    El funcionamiento de los mercados resulta gravemente afectado por las amenazas y ataques de los ciberdelincuentes y hacktivistas al ciberespacio a través del acceso ilícito a sistemas informáticos, interceptación de datos, interferencias en el funcionamiento de un sistema informático, etc.

  • Edificio de la Aduana de Barcelona

    “LA AUTORIDAD ADUANERA ESPAÑOLA HACE PELIGRAR EL NEGOCIO ADUANERO EN NUESTRO PAÍS"

    NAUCHERglobal, Tribuna 05/11/2018

    El pasado martes 30 de octubre se reunió el Comité Ejecutivo de Ateia Madrid para analizar, con carácter de urgencia, las modificaciones de la actividad aduanera que contiene el Anteproyecto de Ley de Medidas de Prevención y Lucha Contra el Fraude Fiscal, sometido a trámite de información pública el 23 de octubre.

  • Cuarto caso de mediación marítima

    MEDIACIÓN MARÍTIMA (IV): REFIT DE SUPERYATE

    NAUCHERglobal, Tribuna 24/08/2018

    En la mediación, la resolución de conflictos, la solución de problemas pasa por una colaboración. Cuando las partes están peleando, es muy poco probable que confíen el uno en el otro. Esta es la forma en que el mediador trabaja al principio para construir una relación de confianza entre él y las partes. Luego, a medida que avanza la mediación, la confianza se expande hacia la solución del problema. Esta es una perspectiva de cambio que solo es posible cuando el modo marinero está activado.

  • Tercer caso de mediación marítima

    MEDIACIÓN MARÍTIMA (III): SEGUNDO DIÁLOGO SOBRE UN BARCO PROFESIONAL DE TRABAJO

    NAUCHERglobal, Tribuna 21/08/2018

    Todos nosotros a veces somos marineros y algunas veces piratas. Con respecto a la resolución de conflictos, todos pueden recordar algunos episodios de su vida cuando eligen vivir en el conflicto en lugar de buscar la paz o, al menos, una tregua. La verdad es que la mayoría de las veces las personas desconocen tal elección. Están tan cegados por sus emociones, como la ira, el odio y el desprecio, que automáticamente eligen el modo pirata sobre el modo marinero, sin siquiera pensar en las consecuencias de su elección. Esto es cuando un tercer neutral, un mediador, es más necesario.

  • Segundo caso de mediación marítima

    MEDIACIÓN MARÍTIMA (II): DIÁLOGO SOBRE UN CASCO DEFECTUOSO. ASTILLERO PIRATA VS ARMADOR MARINERO

    NAUCHERglobal, Tribuna 16/08/2018

    La mediación nos permite navegar en "modo marinero". Eso es porque el "modo marinero" es una elección, un camino que se puede elegir, en cada paso del camino. Cuando eliges desincrustar el conflicto, eliges el modo marinero. Cuando eliges mirar hacia el futuro más allá del conflicto, eliges el modo marinero. Cuando eliges decidir lo que es bueno para ti en lugar de lo que es malo para la otra parte, eliges el modo marinero.

  • Primer caso de mediación marítima

    MEDIACIÓN MARÍTIMA (I): ¿NAVEGAS COMO UN AGUERRIDO MARINERO, O TE COMPORTAS COMO UN PIRATA?

    NAUCHERglobal, Tribuna 13/08/2018

    La mediación es una forma de afrontar los conflictos y posiblemente resolverlos. Las personas generalmente están familiarizadas con el juicio y el arbitraje, que son otras formas de tratar y resolver conflictos. En la mediación hay un tercero, el mediador, pero a diferencia del juez y el árbitro, no emite juicios, no decide, si no que ayuda a las partes en conflicto a negociar y enfrentar el conflicto hacia una solución compartida.

  • El IDC defiende los derechos de los trabajadores

    DERECHO DE LOS REFUGIADOS

    Blog: International Dockworkers Council (IDC)

    NAUCHERglobal, Tribuna 29/06/2018

    Declaración oficial del Consejo Internacional de la Estiba (IDC) respecto de los Derechos de los refugiados que arriban por mar a otros países. [Texto íntegro]

  • Esquema del sistema VEEO

    HERRAMIENTAS AVANZADAS PARA CUMPLIR CON LA NORMATIVA EU MRV EN LOS BUQUES

    NAUCHERglobal, Tribuna 24/04/2018

    En los años 2015 y 2016, la Comunidad Europea elaboró una exigente reglamentación para la Monitorización, Reporte y Verificación (Norma EU MRV) de las Emisiones de CO2 de los buques que hagan escala en los puertos comunitarios, que ha entrado en vigor el 1 de enero de este mismo año 2018.

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