Últimas noticias

  • Instalaciones del puerto de Algeciras

    COMBUSTIBLES OPCIONALES PARA LAS OPERACIONES PORTUARIAS

    NAUCHERglobal, Tribuna 16/01/2017

    Comúnmente, cuando observamos la panorámica de alguna metrópoli, pudiera apreciarse una cortina –vaho-, de humo algo denso sobre esa ciudad. Se trata de una neblina tóxica denominada neblumo o esmog, que contiene humo y partículas en suspensión, propia de las ciudades industriales, acerca de lo cual responsabilizan al funcionamiento de los automotores, cuando es una problemática que debiera asumir la empresa de logística.

  • Entrega de la metopa al capitán del buque

    VIGO: PUERTO DE ESPAÑA CON UNA ESCALA REGULAR DE UN BUQUE PROPULSADO CON GNL

    NAUCHERglobal, Redacción 19/12/2016

    Vigo es desde la semana pasada parte de un selecto grupo de puertos en materia medioambiental, al contar con una escala regular de un buque Ro-Ro propulsado por Gas Natural Licuado (GNL). Así lo anunció la semana pasada el presidente de la Autoridad Portuaria, Enrique César López Veiga, con motivo de la escala inaugural del mayor Ro-Ro del mundo que emplea esta energía limpia durante sus travesías.

  • Atraque del AUTO ECO en Santander

    ESCALA EN SANTANDER EL PRIMER CAR CARRIER DUAL DIÉSEL-GNL

    NAUCHERglobal, Redacción 05/12/2016

    El buque AUTO ECO, el primero del mundo de tipo PCTC (Pure Car and Truck Carrier) capaz de navegar con doble combustible (gas natural licuado y diésel), atracó el viernes en el muelle de Raos 8 en el puerto de Santander. Este barco, con bandera de Portugal y consignado por Combalia Agencia Marítima, es uno de los técnicamente más avanzados que existe y puede completar un viaje de catorce días en el Báltico utilizando únicamente combustible Gas Natural Licuado.

  • Maqueta del futuro ferry

    LMG MARIN DISEÑARÁ EL PRIMER FERRY GNL DEL MAR MEDITERRÁNEO

    Blog: Revista Sector Marítimo

    NAUCHERglobal, Redacción 02/12/2016

    La compañía naviera LMG Marin diseñará el primer ferry de GNL del Mar Mediterráneo, basado en el diseño LMG 290-DEG, tendrá 133 metros de eslora y 21,5 metros de manga, con capacidad para 290 coches repartidos en las dos cubiertas para vehículos, y 1.500 pasajeros. Estará equipado con tres motores propulsores dual-fuel.

  • Carga del GNL en el nuevo buque

    UECC BAUTIZA EL PRIMERO DE SUS DOS CAR CARRIERS PROPULSADOS POR GNL

    Blog: Anave

    NAUCHERglobal, Redacción 25/11/2016

    La naviera United Europan Car Carriers (UECC) especializada en transportes Ro-Ro bautizó el pasado 21 noviembre su nuevo car carrier AUTO ECO, primer buque de este tipo propulsado por gas natural licuado (GNL) en el mundo. Construido por los astilleros Nacks de Nantong, en China, es el primero de dos buques gemelos construidos para cumplir la normativa sobre emisiones de azufre en la ECA del Norte de Europa y la clase para hielo 1A super, que permite navegar durante todo el año, incluso en aguas heladas, con hasta 60 cm de hielo.

  • Reunión en la sede portuaria viguesa

    VIGO ASPIRA A CONVERTIRSE EN UN REFERENTE EN MATERIA DE GNL A NIVEL ATLÁNTICO

    NAUCHERglobal, Redacción 17/11/2016

    El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Enrique César López Veiga, participó ayer en una reunión de trabajo con responsables del Grupo Suardíaz, entre los que se encontraba su homólogo, Juan Riva, y las empresas Inova y Ghenova, en el marco del proyecto SamueLNG, incluido dentro de la iniciativa Blue Growth Puerto de Vigo 2016-2020.

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