Últimas noticias

  • Embarcaciones de recreo amarradas

    DEDUCIBILIDAD DEL IVA EN LA ADQUISICIÓN DE AMARRES

    Blog: Albors, Galiano & Portales

    NAUCHERglobal, Tribuna 05/12/2017

    El pasado 10 de marzo de 2017 la Sala de lo Contencioso-Administrativo de la Audiencia Nacional (AN) dictó sentencia en la que declaraba no haber lugar a la devolución del IVA soportado en la adquisición del derecho de uso de un amarre cuando la entidad adquirente no pueda reputarse “empresario o profesional” de conformidad con lo establecido en el artículo 5 de la Ley 37/1992, de 28 de diciembre, del Impuesto sobre el Valor Añadido (LIVA).

  • Ferry de Grimaldi en Barcelona

    LA AUTOPISTA DEL MAR ENTRE BARCELONA Y CIVITAVECCHIA CONTARÁ CON FONDOS EUROPEOS

    NAUCHERglobal, Redacción 01/12/2017

    La Comisión Europea comunicó ayer a España y al Parlamento Europeo la relación de proyectos aprobados inicialmente para recibir ayudas de la convocatoria CEF Blending 2017. En total se han aprobado tres propuestas que recibirán ayudas por valor de 72 millones de euros. Estos proyectos, seleccionados en España, corresponden a la implantación del ancho UIC en el tramo Castellbisbal-Villaseca, al proyecto Sesar para implementación operativa del sistema de comunicaciones voz bajo el protocolo Internet (VoIP), y a la autopista del mar entre Barcelona y Civitavecchia.

  • Canal de Panamá

    SIPORT21 DESARROLLA SIMULACIONES PARA VÍAS NAVEGABLES INTERIORES EN SUDAMÉRICA

    NAUCHERglobal, Redacción 30/11/2017

    La compañía Siport21 ha presentado en el seminario internacional de puertos, vías navegables, transporte multimodal y comercio exterior en Buenos Aires (Argentina) una ponencia sobre el dimensionamiento de las vías navegables interiores y su clasificación. Se trata de un resumen fruto de la investigación realizada por dos grupos de trabajo del Pianc (Asociación Internacional de Navegación).

  • Enrique López Veiga, presidente de la AP Vigo

    ENRIQUE LÓPEZ VEIGA: ‘HABRÍA QUE REDUCIR EL NUMERO DE AUTORIDADES PORTUARIAS DE GALICIA’

    LUZ BAZ 26/11/2017

    Blog: "Noroeste"

    Enrique César López Veiga es un político conocido y reconocido a nivel nacional e internacional. Actualmente, y con un perfil tan técnico como político, preside la Autoridad Portuaria de Vigo, de un modo valiente e integrador, muy poco habitual en la política de hoy en día. Nacido en A Coruña, pero afincado en las Rías Baixas, la amplia trayectoria de López Veiga, doctor en Biología por la Universidad de SDC, es marcadamente internacional.

  • Aurelio Martínez en el encuentro de Asecam / Valenciaport

    VALENCIA DEFIENDE UNA BUENA CONEXIÓN CON SAGUNTO PARA NO PERDER EL LIDERAZGO EN EL MEDITERRÁNEO

    NAUCHERglobal, Redacción 23/11/2017

    El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, defiende la importancia que tendrá durante los próximos años una buena conexión entre las áreas logísticas e industriales de los puertos de Sagunto y Valencia: “Nos jugamos nuestro futuro como puerto ‘hub’ y como líder del Mediterráneo si no actuamos con agilidad e inteligencia para ampliar nuestra área de influencia en el interior de España”.

  • El puerto de Granadilla ya está operativo / APT

    EL PUERTO DE GRANADILLA ESTRENA OPERACIONES CON LA LLEGADA DE UNA PLATAFORMA PETROLÍFERA

    NAUCHERglobal, Redacción 22/11/2017

    El puerto de Granadilla ha acogido su primera escala oficial en el dique exterior. Las instalaciones, ubicadas al Sureste de Tenerife, se han estrenado esta semana con la llegada de la plataforma petrolífera WEST LEO, propiedad de la multinacional Seadrill, que hasta ahora estaba fondeada en la Zona II del puerto de Tenerife.

  • Nueva grúa para Concasa Cádiz

    ARRIBA A CÁDIZ LA NUEVA GRÚA POST-PANAMAX DE SU TERMINAL DE CONTENEDORES

    NAUCHERglobal, Redacción 16/11/2017

    La nueva grúa adquirida por Concasa Cádiz para la terminal de contenedores del muelle Reina Sofía se encuentra en tierra desde este pasado miércoles. Se trata de una grúa portainer STS, arca Paceco, modelo post-Panamax, con 42 metros de altura sobre el mar, 42 metros/17 contenedores de alcance sobre el barco, 16,78 metros de ancho entre patas y 45 toneladas de capacidad de izado.

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