Últimas noticias

  • Puente de gobierno del OPEN ARMS

    LA INMIGRACIÓN EN EL MEDITERRÁNEO, LAS ONGs, LOS POLÍTICOS Y LOS MARINOS

    AGUSTIN MONTORI DÍEZ 14/08/2019

    Blog: "El barómetro"

    He oído esta mañana en una emisora de radio cómo un contertulio decía algo tan sin sentido como que España no cumple el Derecho Internacional Marítimo en relación con los migrantes náufragos a bordo del OPEN ARMS. Hay que pedirles que, al menos, lean NAUCHERglobal. La Asociacion Catalana de Capitanes de la Marina Mercante emitió un comunicado recientemente en el que ponía de manifiesto la posición de la Confederación Europea de Capitanes de la Marina Mercante:

  • omi ejercicio de búsqueda y salvamento (SAR) a gran escala por mar y por aire

    LA OMI ORGANIZA UN EJERCICIO DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO A GRAN ESCALA EN EL PACÍFICO

    NAUCHERglobal, Redacción 06/08/2019

    La semana pasada tuvo lugar un ejercicio de búsqueda y salvamento (SAR) a gran escala por mar y por aire en el océano Pacífico frente a Hawai (Estados Unidos) en el marco del 8º cursillo SAR del Pacífico, realizado del 22 al 26 de julio. El cursillo, organizado por la Organización Marítima Internacional (OMI) en colaboración con la Comunidad del Pacífico (SPC), tuvo como objetivo promover la ratificación del Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos, 1979, en la región, identificar lagunas y promover las mejores prácticas comunes en los servicios SAR.

  • Lancha de prácticos de Palma de Mallorca

    UNA LANCHA DE PRÁCTICOS DE PALMA DE MALLORCA SALVA A UNA CHICA Y A UN NIÑO DE MORIR AHOGADOS

    NAUCHERglobal, Ricardo Enebros 05/08/2019

    Muchas veces nos hemos preguntado a qué se debe la ignorancia que en España sufren las profesiones náuticas. Salvo excepciones, a la gran mayoría de las personas que podrían considerarse cultas les cuesta distinguir un marino mercante de un militar de la Armada; por supuesto, serían incapaces de describir, siquiera de forma somera, las diferencias entre una primer y un segundo oficial de cubierta o de máquinas. De los puertos, en general, tampoco saben mucho más.

  • Salvamento Marítimo lanza un site de transparencia en su propia web

    SALVAMENTO MARÍTIMO LANZA UN SITE DE TRANSPARENCIA EN SU PROPIA WEB

    NAUCHERglobal, Redacción 30/07/2019

    Salvamento Marítimo ha lanzado un site de transparencia, accesible a través de su página web, donde se recogen los principales datos que tienen que ver con la actividad de la empresa pública. Hasta ahora la información sobre Salvamento Marítimo estaba disponible en el Portal de Transparencia de la Administración General de Estado, donde también continuará.

  • Capitán Agustín Montori, presidente de la ACCMM

    LA ASOCIACIÓN DE CAPITANES DE LA MARINA MERCANTE PIDE QUE EUROPA ACABE CON LAS MAFIAS LIBIAS

    NAUCHERglobal, Redacción 26/07/2019

    La Asociación Catalana de Capitanes de la Marina Mercante (ACCMM), ha hecho público esta mañana un comunicado de prensa en defensa de Carola Racquete, capitana del buque de bandera alemana SEA WATCH 3. Los capitanes de la marina mercante europeos, a cuya Confederación pertenece la ACCMM, recientemente reunidos en Amberes, solicitaron a la Unión Europea que no descarguen sobre la marina mercante el rescate de los migrantes que salen de las costas de Libia con la esperanza de alcanzar una idealizada Europa. En los cinco puntos del comunicado, firmado por el presidente, Agustín Montori, la ACCMM manifiesta:

  • EL CAMPANERO, en llamas

    OTRO NAUFRAGIO POR INCENDIO A BORDO DE UN PESQUERO CONSTRUIDO POR ASFIBE

    NAUCHERglobal, Ricardo Enebros 27/06/2019

    Esta mañana se declaraba un voraz incendio en el pesquero EL CAMPANERO, con base en la Caleta de Vélez, del que resultaba el barco naufragado y los tripulantes salvados por otro pesquero que faenaba en las proximidades. EL CAMPANERO era un arrastrero de fondo, autorizado para faenar en el Mediterráneo, con 17,85 metros de eslora, 104 CV, 40,6 GT, construido en poliéster, en 1999, por el astillero Asfibe (Astilleros de Fibra de Benicarló, SA), en la provincia de Castellón.

  • El TIO ANTONIO en llamas

    TRES PESQUEROS INCENDIADOS CONSTRUIDOS POR EL MISMO ASTILLERO Y EN LOS MISMOS AÑOS

    NAUCHERglobal, Ricardo Enebros 21/06/2019

    El pasado miércoles, 19 de junio, se quemó otro pesquero faenando en aguas de Cataluña, el TIO ANTONIO, autorizado para la pesca de arrastre de fondo en el Mediterráneo, de algo más de 18 metros de eslora y un motor, sobre papeles, de 111 caballos de vapor (82,8 kilowatios, KW); casco de poliéster, construido en los Astilleros Asfibe en el año 2005. El barco naufragó a causa de un incendio y sus tripulantes fueron rescatados por otro pesquero que se encontraba en las proximidades.

  • El car carrier GRANDE EUROPA

    EL MISTERIOSO INCENDIO DEL ‘GRANDE EUROPA’ Y EL BUEN HACER DE MARINA MERCANTE

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 19/06/2019

    Debían rondar las cinco de la mañana, todavía oscuro, del miércoles 15 de mayo, cuando desde el centro local de coordinación de salvamento de Baleares, en Palma de Mallorca, llamaron por teléfono al capitán marítimo. Servidumbre de un puesto de tanta responsabilidad y de tan escasa consideración. A esas horas, como todo el mundo sabe, el teléfono sólo puede traer malas noticias. Habían recibido la alarma de un buque de transporte de coches (un 'car carrier' en la jerga inglesa del transporte marítimo), con un incendio a bordo a 25 millas al sur de Mallorca.

  • Simulacro de incendio en el puerto de Valencia

    EL PUERTO DE VALENCIA PONE A PRUEBA EL PLAN DE EMERGENCIAS CON UN SIMULACRO DE INCENDIO

    NAUCHERglobal, Redacción 30/05/2019

    La autoridad portuaria de Valencia (APV), ha incorporado los simulacros de accidentes como una de sus prioridades preventivas ante cualquier eventualidad de la actividad portuaria, tanto de sus instalaciones como la de los concesionarios y clientes. El último de estos ensayos tuvo lugar el lunes 27 de este mes en las instalaciones de TEPSA y GALP.

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