Últimas noticias

  • Imgen del simulacro

    EL PUERTO DE PALMA DE MALLORCA ORGANIZA UN SIMULACRO DE ACCIDENTE POR FUGA DE GAS

    NAUCHERglobal, Redacción 16/01/2017

    La Autoridad Portuaria de Baleares, en coordinación con Cruz Roja y Trasmediterranea, organizó la pasada semana un simulacro de fuga de gas clorhídrico en el puerto de Palma. Un amplio dispositivo de servicios de emergencia y cuerpos de seguridad se desplegaron a primera hora de la mañana en los muelles comerciales.

  • El GUSTAV MAERSK embarrancado. Foto de la Guardia Costera italiana

    EL PORTACONTENEDORES ‘GUSTAV MAERSK’ ACABÓ ENCALLADO

    NAUCHERglobal. Félix Martín de Loeches 11/01/2017

    En la madrugada de ayer, 10 de enero, el portacontenedores GUSTAV MAERSK, 9000 TEUs, 8 años de edad, bandera de Dinamarca, 367 metros de eslora y 43 de manga, embarrancó en la costa de Torre Cavallo, Reggio Calabria, poco después de desembarcar el práctico del estrecho de Mesina. El buque se dirigía de Rijeka, Croacia, al norte del mar Adriático, a Giogia Tauro, la terminal de contenedores italiana situada muy cerca de donde el buque encalló.

  • NORDIC PASSAT

    LA VERDAD DEL CASO ‘NORDIC PASSAT’

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 28/12/2016

    Comentando el artículo “La importancia de tomar decisiones correctas. El caso del MAX JACOB”, aparecido en NAUCHERglobal el pasado 24 de diciembre, el lector Jesús Dovale afirmaba que al petrolero NORDIC PASSAT se le había negado la entrada en algún puerto canario, y finalizaba con el aserto “Situaciones casi idénticas [en referencia al MAX JACOB] y distintas actuaciones”. En la Redacción de NAUCHERglobal seguíamos el caso del NORDIC PASSAT desde que tuvimos noticia de su avería.

  • El MUROS, navegando (foto Naviera Murueta)

    VARADA Y SALVAMENTO DEL CARGUERO 'MUROS' EN HAISBOROUGH SANDS

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 11/12/2016

    El MUROS es un carguero pequeño, 89,9 metros de eslora por 14,4 de manga y 4489 toneladas de peso muerto, construido en 2007, bandera española, perteneciente a Naviera Murueta. El buque había cargado fertilizantes en Teesport, el tercer puerto del Reino Unido en volumen de mercancías, situado junto a Middlesbrough, en el condado de North Yorkshire, cuando navegando hacia Rochefort, Francia, en la noche del pasado 2 de diciembre quedó varado en Haisborough Sands, un bajo de 10 millas de largo por 1,6 millas de ancho, que se extiende en paralelo a la costa nordeste de Norfolk.

  • El carguero EEMS SUN

    EL 'EEMS SUN' SE QUEDÓ A LA DERIVA FRENTE AL PUERTO DE VILANOVA

    NAUCHERglobal, Ricardo Enebros 05/12/2016

    La reciente peripecia del buque EEMS SUN frente a las costas de Barcelona y Tarragona constituye una historia no por repetida menos alarmante. El EEMS SUN es un pequeño carguero de bandera holandesa, construido en 2009, con 2600 toneladas de peso muerto, que a las pocas horas de salir del puerto de Barcelona el pasado día 28 de octubre, siendo poco más de las 00 horas del día 29, en aguas frente a Vilanova, sufre una caída de planta (“black out”) que le deja a la deriva.

  • Botadura de la embarcación VICTORIA

    INDUSTRIAS FERRI BOTA LA PRIMERA EMBARCACIÓN NO TRIPULADA FABRICADA EN ESPAÑA

    NAUCHERglobal, Redacción 05/12/2016

    La compañía gallega Industrias Ferri ha botado recientemente en el puerto de Vigo la primera embarcación semirrígida no tripulada realizada íntegramente en España, con la colaboración, entre otros, del Centro Internacional de Métodos Numéricos en Ingeniería (Cimne), entidad asociada a la Universidad Politécnica de Catalunya, la Universidad de Vigo o el Consorcio de la Zona Franca vigués. La nave VICTORIA, que iniciará este mismo mes sus pruebas de mar en la ría de Vigo, se trata del dron marino no tripulado y autónomo "más grande de Europa", según afirmó el consejero delegado de la compañía pontevedresa, Patricio Fernández.

  • Simulacro en el yate atracado

    ALCUDIAMAR REALIZA CON ÉXITO UN SIMULACRO DE INCENDIO A BORDO DE UNA EMBARCACIÓN

    NAUCHERglobal, Redacción 25/11/2016

    El puerto deportivo y turístico Alcudiamar ha llevado a cabo, esta semana, un curso de formación en emergencias con un simulacro de incendio de una embarcación. La sesión formativa teórica y práctica ha estado dirigida a todos los trabajadores de Alcudiamar y la han llevado a cabo profesionales especialistas en la materia. La parte teórica ha estado impartida por José Luis Fayos de la consultoría náutica Global Management, mientras que la parte práctica ha corrido a cargo de José Cerdá, bombero profesional y especialista en emergencias de la empresa Formex Levante.

  • Instantáneas del simulacro

    SIMULACRO DE INCENDIO EN UNA EMBARCACIÓN DEPORTIVA EN EL PUERTO DEL GARRAF

    NAUCHERglobal, Redacción 22/11/2016

    El puerto del Garraf (Barcelona) ha sido escenario de un simulacro de incendio en una embarcación deportiva amarrada en el muelle, con dos heridos. El ejercicio, organizado por Ports de la Generalitat y Protección Civil de la Generalitat en colaboración con el Club Náutico Garraf, ha servido para poner en práctica el sistema de avisos del plan de autoprotección y comprobar el plan interior de contingencia de la instalación portuaria y las acciones de su personal, además de comprobar la coordinación entre los medios humanos materiales del puerto y cuerpos de emergencia.

  • Pruebas de Conexión del Simulador con la Red Europea

    LA FACULTAD DE NÁUTICA DE BARCELONA SE CONECTA A LA RED EUROPEA DE SIMULADORES MARÍTIMOS

    NAUCHERglobal, Redacción 21/11/2016

    A finales de 2015, el proyecto de validación ‘Sea Traffic Management’, para la gestión del tráfico marítimo y secuela de los proyectos MonaLisa y MonaLisa 2.0, ambos cofinanciados por la Comisión Europea dentro de su programa Connectiong Europe Facilities dentro del programario de las Autopistas del Mar y dirigidos por la Administración marítima sueca, fijó como objetivo conectar los simuladores de diferentes centros europeos de formación marítima.

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