Últimas noticias

  • Pintura original de Alberto Sánchez Ros

    FELIZ AÑO 2013

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 31/12/2012

    NAUCHERglobal, información marítima fiable y profesional, nació en octubre del año que hoy acaba, en plena crisis económica, un estado de pérdida de confianza en el futuro que atañe también a la política y atraviesa a la sociedad de arriba abajo.

  • imdg2012

    CÓDIGO IMDG: ENMIENDA 36-12

    FELIPE LOUZAN 30/12/2012

    Blog: "Desde barlovento"

    El Comité de Seguridad Marítima en su 90º período de sesiones de mayo de 2012 adoptó mediante la resolución MSC.328(90) las enmiendas al Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG) que incluye la enmienda 36-12. Las disposiciones del Código IMDG de 2012 con la enmienda 36-12, que constituye una versión completamente refundida y actualizada de su texto, pueden aplicarse de forma voluntaria a partir del 1 de enero de 2013 y entrará oficialmente en vigor el 1 de enero de 2014.

  • MOU

    PRESTIGE. CONSIDERACIONES EN TORNO AL TARGET DEL PARIS MOU

    SANTIAGO IGLESIAS BANIELA 29/12/2012

    Blog: "Desde la República"

    A lo largo del juicio del PRESTIGE se ha aludido en múltiples ocasiones al ejercicio de salvamento y lucha contra la contaminación de la Coruña 2001 -más conocido como ejercicio Coruña 2001- (un simulacro de accidente entre un carguero y un petrolero, 60 millas al norte de la Torre de Hércules) ,tratando de ver, como parece lógico, si las experiencias atesoradas y las conclusiones derivadas del mismo sirvieron de fuente de referencia a la hora de afrontar la catástrofe del PRESTIGE por parte de la Administración Marítima española.

  • Visión en 3D de la situación COSTA CONCORDIA (wordpress.com)

    LUIS JAR ESCRIBE SOBRE EL ‘COSTA CONCORDIA’

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 29/12/2012

    Todavía no hace un año que el buque de crucero COSTA CONCORDIA embarrancó en las piedras de la isla del Giglio (Isla del Lirio), y ya tenemos publicado, en la Revista General de Marina y en la página en red de Juan Manuel Grijalvo (www.grijalvo.com), el informe del naufragio escrito por Luis Jar Torre, capitán de la marina mercante y capitán de fragata de la Reserva Naval Activa ( el mismo empleo, dicho sea entre paréntesis, que el capitán Smith, del TITANIC y que el mismísimo James Bond, el genuino, el que presenta y describe el escritor Ian Fleming).

  • José Rueda

    EL GRUPO MARÍTIMO TCB REESTRUCTURA SU ORGANIGRAMA DIRECTIVO

    NAUCHERglobal, Redacción 28/12/2012

    El grupo marítimo TCB ha anunciado la modificación de su organigrama directivo tras el nombramiento de José Rueda como nuevo director de unidad de negocio. Rueda, que desde 2006 ocupaba el cargo de director de operaciones de la terminal de contenedores de Barcelona.

  • Buque de Armas en el puerto granadino

    MOTRIL OTORGA LA CONCESIÓN DEL MUELLE DE LEVANTE A NAVIERA ARMAS

    NAUCHERglobal, Redacción 27/12/2012

    El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha otorgado a la Naviera Armas la concesión de la terminal de pasajeros y mercancías del muelle de Levante para uso particular por un periodo de cinco años prorrogable dos años y medio más hasta un máximo de siete años y medio.

  • Buque de la organización atacando a un ballenero

    UN TRIBUNAL AMERICANO OBLIGA A SEA SHEPPERD A MANTENERSE A 450 METROS DE LOS BALLENEROS

    NAUCHERglobal, Redacción 26/12/2012

    El Tribunal de Apelaciones nº 9 de Los Ángeles (Estados Unidos) ha ordenado a los miembros de la organización ecologista Sea Shepherd a mantenerse a 457 metros (500 yardas) en mar abierto de los buques balleneros japoneses a los que suelen atacar en la que, por el momento, ha sido la última batalla entre las autoridades marítimas niponas y la organización canadiense.

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