Últimas noticias

  • Ballenas

    CALIFORNIA DESPLAZARÁ LAS RUTAS DE ACCESO A SUS PUERTOS PARA EVITAR LAS COLISIONES CON BALLENAS

    NAUCHERglobal, Redacción 02/01/2013

    Las autoridades norteamericanas, conjuntamente con la Organización Marítima Internacional (IMO) y las navieras afectadas han aprobado significativos cambios en los canales y rutas de acceso a los puertos de California (San Francisco, Los Ángeles y Long Beach) a fin de evitar las colisiones de los buques con las ballenas que van a desovar al santuario de Cordell Bank (Cordell Bank National Marine Sanctuary).

  • imdg2012

    CÓDIGO IMDG: ENMIENDA 36-12

    FELIPE LOUZAN 30/12/2012

    Blog: "Desde barlovento"

    El Comité de Seguridad Marítima en su 90º período de sesiones de mayo de 2012 adoptó mediante la resolución MSC.328(90) las enmiendas al Código marítimo internacional de mercancías peligrosas (Código IMDG) que incluye la enmienda 36-12. Las disposiciones del Código IMDG de 2012 con la enmienda 36-12, que constituye una versión completamente refundida y actualizada de su texto, pueden aplicarse de forma voluntaria a partir del 1 de enero de 2013 y entrará oficialmente en vigor el 1 de enero de 2014.

  • Buque de la organización atacando a un ballenero

    UN TRIBUNAL AMERICANO OBLIGA A SEA SHEPPERD A MANTENERSE A 450 METROS DE LOS BALLENEROS

    NAUCHERglobal, Redacción 26/12/2012

    El Tribunal de Apelaciones nº 9 de Los Ángeles (Estados Unidos) ha ordenado a los miembros de la organización ecologista Sea Shepherd a mantenerse a 457 metros (500 yardas) en mar abierto de los buques balleneros japoneses a los que suelen atacar en la que, por el momento, ha sido la última batalla entre las autoridades marítimas niponas y la organización canadiense.

  • Repercusiones de la basura marítima

    ENTRAN EN VIGOR LAS NUEVAS REGLAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIÓN POR LAS BASURAS DE LOS BUQUES

    FELIPE LOUZAN 24/12/2012

    Blog: "Desde barlovento"

    El 1 de enero de 2013 entra en vigor el Anexo V revisado del Convenio MARPOL 73/78. Este Anexo revisado prohíbe echar a la mar todo tipo de basuras, excepto si son permitidas por las reglas 4, 5 y 6 que en general se limitan a los desechos de alimentos, los cadáveres de animales, agentes y aditivos de limpieza y los residuos de carga arrastrados en el agua de lavado que no son perjudiciales para el medio marino, aunque cumpliendo una serie de condiciones.

  • Helicóptero de Sasemar en operación de salvamento

    PRESTIGE: PILOTOS DE HELICÓPTEROS Y CAPITANES DE UNIDADES SAR CONTRADICEN A LÓPEZ SORS

    NAUCHERglobal, Redacción 19/12/2012

    El piloto del helicóptero de SASEMAR, Helimer Galicia, Francisco Muñoz Corrales, declaró ayer, al tribunal del caso PRESTIGE, que algunos de los 17 tripulantes del petrolero transportados por él a tierra, el 13 de noviembre, le manifestaron después de aterrizar en el Alvedro que habían “visto una vía de agua desde hacía unos cuatro días”, y que así se lo habían comunicado al capitán como “problemas serios”, quien no tomo medida alguna ante tal suceso.

  • Punto de orgien del derrame de fue en NY

    CONTAMINACIÓN POR DERRAME DE FUELOLEO EN AGUAS DE NUEVA YORK

    NAUCHERglobal, Redacción 17/12/2012

    Los guardacostas de Nueva York han accionado sus procedimientos de emergencia por la contaminación de fuelóleo habida cerca de medianoche del 14 en el canal Kill Van Kull, entre Staten Island y Nueva Jersey. La empresa responsable del accidente, Boston Marine Transport Inc., informó que en una operación de trasiego entre dos gabarras abarloadas, se detectó una fuga entre ambas, habiéndose desplegándo alrededor de las mísmas barreras anticontaminación, notificándose del incidente a las autoridades. El origen de la fuga se encuentra en el tanque nº 2 babor de la gabarra BOSTON No. 30, cargada con 380 toneladas de fuel.

  • Estado como quedó el Corvus J (Foto KNRM)

    SVITZER RECUPERARÁ EL COMBUSTIBLE DEL 'BALTIC ACE'

    NAUCHERglobal, Redacción 13/12/2012

    La compañía multinacional Svitzer, del grupo AP Möller/Maerks, ha sido designada para realizar las labores de recuperación de combustible del buque porta-vehículos BALTIC ACE que, como ya ha informado NAUCHERglobal, colisionó el pasado dia 5 con el portacontenedores CORVUS J, con el resultado de seis de sus tripulantes fallecidos y el buque hundido a unos seis metros, en una zona con una profundidad de cerca de 36 metros.

  • La pesca de arrastre

    LOS FONDOS MARINOS, ALTERADOS POR LA ACCIÓN DE LA PESCA DE ARRASTRE

    NAUCHERglobal, Redacción 08/12/2012

    Un reciente trabajo de investigación realizado por científicos del Consejo Superior de Investigaciones Científicas, CSIC, y de la Universidad de Barcelona con concluye que la pesca de arrastre altera la dinámica sedimentaria de los ambientes marinos profundos.

  • Puerto de La Coruña

    LA CORUÑA REÚNE AL CONSEJO DE LA IALA HASTA EL PRÓXIMO DÍA 7

    NAUCHERglobal, Redacción 03/12/2012

    El Consejo de la Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y Autoridades de Faros (IALA, en sus siglas en inglés), compuesto por 35 delegados de 24 países, se reúne en la ciudad de La Coruña entre este martes y el próximo día 7 de diciembre. España, a través de Puertos del Estado, ostenta la vicepresidencia del Consejo, actualmente presidido por Sudáfrica. Además, cabe recordar que La Coruña acogerá la próxima asamblea general que se celebrará en el año 2014.

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