Últimas noticias

  • La tripulación del TSUBASA

    ENTRA EN SERVICIO UN NUEVO REMOLCADOR JAPONES CON ENERGÍA HÍBRIDA

    NAUCHERglobal, Redacción 05/04/2013

    El grupo empresarial japonés Nippon Yusen Kaisha (NYK), con presencia en los cinco continentes y una sólida reputación como defensor del medio ambiente y de la responsabilidad social, ha puesto en servicio un remolcador híbrido, el TSUBASA, para operar en los puertos de Yokohama y Kawasaki.

  • Sistema Wartsila para adaptar los motores marinos a LNG

    DEL FUELOIL AL LNG, UN CAMBIO DE MUCHO CALADO

    AGUSTIN MONTORI DÍEZ 04/04/2013

    Blog: "El barómetro"

    Comentábamos en artículos anteriores de NAUCHERglobal la tendencia irreversible a cambiar el fuel usado en los motores marinos, rico en azufre, por un combustible ligero, menos contaminante. ¿Qué combustible? Parece imponerse la opción del gas natural licuado (Liquefaid Natural Gas, LNG, en siglas inglesas). El asunto avanza a velocidad de vértigo.

  • El RAMÓN MARGALEF será el buque utilizado para las investigaciones

    COMIENZA LA PRIMERA CAMPAÑA DEL PROYECTO 'VULCANO', QUE EVALUARÁ EL IMPACTO DEL VOLCÁN DE EL HIERRO

    NAUCHERglobal, Redacción 28/03/2013

    Un equipo multidisciplinar formado por científicos de los centros oceanográficos de Canarias, Málaga, Cádiz, Madrid y Baleares del Instituto Español de Oceanografía (IEO), de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, de la Universidad de La Laguna, del Banco Español de Algas y del Museo de la Naturaleza y el Hombre de Tenerife, zarparán a bordo del buque oceanográfico del RAMÓN MARGALEF rumbo a la isla de El Hierro, para comenzar la primera de las tres campañas oceanográficas previstas en el contexto del proyecto Vulcano.

  • SEAGAS suministrado al VIKING GRACE

    ENTRA EN SERVICIO EL PRIMER BUQUE DESTINADO A SUMINISTRAR LNG A OTROS BUQUES

    NAUCHERglobal, Manuel Manero 27/03/2013

    El pasado día 25 tuvo lugar la ceremonia de bautizo del SEAGAS, primer buque del mundo suministrador de gas natural licuado a buques propulsados a gas. En La tradicional ceremonia, Helena Bonnier, Presidente del Puerto de Estocolmo, intervino como madrina del buque en presencia, entre otros, de Catharina Elmsäter-Svärd, Ministra de Infraestructuras de Suecia.

  • Carga de combustible GNL en un buque

    CRECE EL INTERÉS DE LOS ARMADORES POR EL GNL COMO COMBUSTIBLE MARINO

    NAUCHERglobal, Redacción 25/03/2013

    La cada vez más próxima entrada en vigor, en 2015, de la nueva normativa de la Organización Marítima Internacional (OMI) sobre emisiones de azufre a la atmósfera en la zona SECA del norte de Europa, está despertando un gran interés por el uso del gas natural licuado (GNL) como combustible marino.

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