Últimas noticias

  • Puerto industrial de Vallcarca, en el Garraf

    EL GOBIERNO CATALÁN MANTENDRÁ LAS TASAS EN LOS PUERTOS DE TITULARIDAD AUTONÓMICA

    NAUCHERglobal, Redacción 23/01/2014

    El comité ejecutivo de la empresa pública Ports de la Generalitat ha aprobado, en sesión ordinaria, mantener las mismas cuantías por tasas y precios privados de los servicios prestados que en el año 2013. Con esta medida, la administración portuaria apoya la actividad económica que se genera en los puertos catalanes y favorece su crecimiento.

  • Dolors Rodríguez, Ricard Font y Neus Lloveras

    AYER SE PRESENTÓ EL PROYECTO DE REMODELACIÓN DE LA FACHADA MARÍTIMA DE VILANOVA

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 22/01/2014

    Ayer martes 21 de enero, Ports de la Generalitat, autoridad portuaria de los enclaves situados en Catalunya, con la excepción de Barcelona y Tarragona que están clasificados como puertos de interés general y son, por tanto, responsabilidad de Puertos del Estado, convocó a los medios de comunicación a la presentación de un proyecto de reforma del puerto de Vilanova i la Geltrú. El acto se llevó a cabo en la sala de actos de la Cofradía de Pescadores de Vilanova.

  • Estibadores portuarios en Algeciras

    EL GOBIERNO DA LUZ VERDE AL IV ACUERDO MARCO DEL SECTOR DE LA ESTIBA PORTUARIA

    NAUCHERglobal, Daniel Molero 22/01/2014

    El Boletín Oficial del Estado publicará en los próximos días el acuerdo por el cual se regulariza, por fin, la situación de la estiba portuaria en España: El IV Acuerdo Marco sectorial que afectará a los estibadores de todos los puertos a escala estatal. Así, la Dirección General de Empleo aprobó el pasado viernes el registro oficial, con plenos efectos estatutarios del convenio.

  • En el accidente del URQUIOLA (1976) se utilizó por primera vez el CLC-69

    EL DERECHO INTERNACIONAL EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD CIVIL HA QUEDADO OBSOLETO

    JOSÉ MARÍA ALCÁNTARA 22/01/2014

    Blog: "Navegación de ley"

    El convenio sobre responsabilidad civil por daños derivados de la contaminación por hidrocarburos, conocido como CLC 69, entró en vigor en 1975, en años de catástrofes marítimas como las del SEA STAR en el golfo de Oman, 1972, y la del URQUIOLA en el puerto de La Coruña en mayo de 1976, accidente éste en el que se aplicó por primera vez el CLC 69.

  • Comparecencia del presidente de la APT

    TARRAGONA CONFÍA EN EL PROYECTO BARCELONA WORLD PARA REFORZAR SU ESTRATEGIA DE CRUCEROS

    NAUCHERglobal, Redacción 22/01/2014

    El presidente del puerto de Tarragona, Josep Andreu, compareció ayer en la comisión de economía, finanzas y presupuesto del Parlament de Catalunya que está tratando la modificación de la Ley para la instalación de BCN World en el territorio. Durante su ponencia, Andreu reafirmó su postura de convertir a la instalación en un punto de encuentro para buques cruceros.

  • Gabon

    APROBADO POR LA UE EL ACUERDO DE PESCA NEGOCIADO CON GABÓN

    NAUCHERglobal, Redacción 22/01/2014

    La comisión de pesca del Parlamento Europeo ha dado este miércoles luz verde al nuevo protocolo pesquero entre la Unión Europea y Gabón, que permitirá a las flotas de España y Francia faenar en aguas del país africano a cambio de un pago anual de 1,35 millones de euros, de los que cerca de medio millón se invertirán en el sector pesquero de Gabón. El nuevo protocolo, que el pleno de la eurocámara tiene previsto votar el 5 de febrero, cubre un periodo de tres años.

  • Cruceros en el puerto de Vigo

    LOS PUERTOS ESPAÑOLES CERRARÁN 2013 CON UN LIGERO DESCENSO EN EL NÚMERO DE CRUCERISTAS

    NAUCHERglobal, Redacción 22/01/2014

    El sistema portuario español presenta esta semana su oferta turística en la Feria Internacional de Turismo que se celebra en Madrid entre los días 22 y 26 de enero. Avalados por cifras millonarias, más de 7,1 millones de cruceristas y 3.562 buques de crucero habían recalado en los puertos españoles durante los once primeros meses de 2013, los puertos españoles siguen encabezando el ranking europeo y mundial un año más.

  • Embarcación de recreo abandonada

    ¿QUIÉN DEBE HACERSE CARGO DE UNA EMBARCACIÓN EN ESTADO DE ABANDONO?

    NAUCHERglobal, Daniel Molero 21/01/2014

    La legislación náutica no deja claro quién o cómo se debe asumir la responsabilidad en el caso del abandono de una embarcación en un puerto. El Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, que se oficializó mediante un Real Decreto el 5 de septiembre del año 2011, señala en su artículo 302 que corresponde al Estado la propiedad de los buques abandonados en la zona de servicio de los puertos. Dicho esto, la mayor parte de estos terrenos están concesionados, con lo que esta medida afecta directamente a los propietarios de las marinas.

Buscador

Introduzca los términos de búsqueda