Últimas noticias

  • Drive Green Project, de 'K' Line

    'K' LINE ENCARGA UNA NUEVA GENERACIÓN DE CAR-CARRIERS DE GRAN AHORRO ENERGÉTICO

    NAUCHERglobal, Redacción 24/02/2014

    La naviera 'K' Line ha lanzado un proyecto denominado Drive Green Project "que permitirá integrar las tecnologías más avanzadas del mundo en un buque car-carrier con capacidad para 7.500 unidades, para seguir protegiendo el medio ambiente y ahorrar aún más energía". Este proyecto incluye la construcción de un total de ocho pure car-carriers de diseño similar encargados a Japan Marine United Corporation, según ha señalado la naviera japonesa en una nota de prensa, recogida por Anave.

  • Ejemplar de buey de mar

    EL CENTRO TECNOLÓGICO DEL MAR ANALIZA LA DISTRIBUCIÓN DE LA PESCA DEL BUEY

    NAUCHERglobal, Redacción 24/02/2014

    La Fundación Centro Tecnológico del Mar (Cetmar) organizó el viernes un taller en su sede de Vigo con representantes de los principales minoristas y distribuidores de buey de mar para dar cuenta de los resultados de una investigación de mercado sobre el consumo excesivo de este recurso y sus derivados, llevada a cabo en Europa dentro del proyecto Acrunet.

  • Pesqueros españoles (MAGRAMA)

    EL GOBIERNO SANCIONA A TRIPULANTES ESPAÑOLES ENROLADOS EN UN PESQUERO ILEGAL

    NAUCHERglobal, Redacción 24/02/2014

    El ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, a través de la Secretaría General de Pesca, ha impuesto, por primera vez y mediante una resolución pionera en la Unión Europea, sanciones pecuniarias y de inhabilitación para el ejercicio de actividades pesqueras, a tripulantes españoles enrolados en un buque incluido en la lista negra de la Convención para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos de la Antártida (CCRVMA), por sus actividades de pesca ilegal en la Antártida.

  • Christine Duffy, presidenta de CLIA

    UN FUTURO ESPLENDOROSO PARA LA INDUSTRIA DE CRUCEROS, ASEGURA CHRISTINE DUFFY

    NAUCHERglobal, Redacción 24/02/2014

    Christine Duffy, presidenta de la Asociación Internacional de Líneas de Crucero (Cruise Lines International Association, CLIA), la más importante asociación de cruceros del mundo, con representantes en América del Norte y del Sur, Europa, Asía y Australasia, ha manifestado que ve con optimismo el año 2014.

  • Práctico de puerto

    EL ANÓMALO COMPORTAMIENTO DEL PRÁCTICO VILLEGAS

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 23/02/2014

    El pasado día 20 de febrero, a las 19.00 horas, el capitán del buque de Acciona-Trasmediterránea ZURBARAN comunicó a los pasajeros que se demoraba la entrada en el puerto de Barcelona a causa del tráfico existente. Se encontraban 3 buques de línea regular (TENACCIA, CRUISE BARCELONA y ZURBARAN), esperando para poder entrar. La razón de tan inusual situación, tratándose de buques con pasajeros de línea regular, era la no disponibilidad de práctico, siendo el practicaje de entrada obligatorio sin excepción.

  • El SS DELPHINE atracado en Mahon el pasado jueves

    EL YATE 'SS DELPHINE' PERMANECE ATRACADO EN MAHON

    NAUCHERglobal, Redacción 23/02/2014

    El yate SS DELPHINE, construido en 1921 como buque de pasaje, 80 metros de eslora y 11 de manga, con bandera de Madeira (segundo registro de Portugal), llegó en la tarde del domingo dia 9 de febrero a Mahon, de arribada, procedente de Hammamet, Túnez, donde había pasado varios años parado, cuatro según algunas fuentes, hasta que lo adquirió su actual propietario. Iba para Barcelona con seis tripulantes, remolcado, para efectuar una reparación general.

  • Bonifacio, en la costa sur de la isla de Córcega

    ¿PIRATAS EN EL MEDITERRÁNEO?

    NAUCHERglobal, Redacción 23/02/2014

    El diario francés “Le Point” informaba el pasado miércoles del ataque sufrido por el yate francés de 17 metros de eslora ARMAGEDDON, abordado cerca de la costa sudoeste de la isla de Córcega por cuatro encapuchados armados con armas de fuego que retuvieron a los tres tripulantes del yate durante varias horas y finalmente les abandonaron en un pequeño bote.

  • MAGNOLIA, de la griega Vema Shipping Co.

    EUROPA PUBLICA LAS LISTAS DE NAVIERAS CON HISTORIAL DE INSPECCIONES MALO O MUY MALO

    NAUCHERglobal, Redacción 22/02/2014

    En su afán por desterrar los buques subestándar y poner en la picota a las navieras que gestionan esos buques (“El historial de una compañía es uno de los parámetros genéricos que determinan el perfil de riesgo de un buque”), la Comisión Europea aprobó un reglamento encargando a la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA, en siglas inglesas) la publicación en la red de la compañías armadoras con amplio historial de deficiencias.

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