Últimas noticias

  • Golden Bridge de la naviera FRS

    PRIMERA TRAVESÍA DEL BUQUE 'GOLDEN BRIDGE' DE LA NAVIERA FRS

    NAUCHERglobal, Redacción 01/07/2019

    El buque Golden Bridge de la naviera FRS realizó el pasado viernes su primera salida desde el puerto de Motril, llegando al puerto de Melilla en solo 5 horas. Los primeros pasajeros ya han podido disfrutar de camarotes, wifi gratuito, zona infantil, cafetería, zona premium y sistema de entretenimiento a bordo.

  • Baleària adquiere un remolcador ecoeficiente

    BALEÀRIA ADQUIERE UN REMOLCADOR ECOEFICIENTE DEL ASTILLERO HOLANDÉS DAMEN

    NAUCHERglobal, Redacción 28/06/2019

    La naviera Baleària ha adquirido un remolcador portuario de nueva construcción del astillero holandés Damen Shipyards Gorinchen, con los más avanzados sistemas tecnológicos, destinado a reforzar las operativas de los buques en el puerto de Ciutadella, en Menorca. Se trata del modelo Stan Tug 1606, uno de los remolcadores más potentes de su clase, que destaca por su eficiencia, alto rendimiento y por ser uno de los más ecoeficientes en lo que se refiere a emisiones gracias a sus dos motores diésel principales de 442Kw/cu.

  • Buque de Fred Olsen en Agaete

    LA JUSTICIA EUROPEA DA LA RAZÓN A ARMAS EN SU CONFLICTO RESPECTO AL PUERTO DE AGAETE

    NAUCHERglobal, Redacción 28/06/2019

    El Tribunal de Justicia de la Unión Europea dictó el pasado 25 de junio una resolución desestimando el recurso de casación interpuesto por Fred Olsen frente a la sentencia, dictada en el mes de marzo de 2018 por el Tribunal General de la Unión Europea, en la que se señala que el uso exclusivo para el tráfico comercial del puerto de Agaete por parte de Fred Olsen constituye una ayuda de Estado otorgada por el Gobierno de Canarias a dicha naviera.

  • ferry de Baleària

    BALEÀRIA SUMA MAÑANA UNA SEGUNDA CONEXIÓN EN ALTA VELOCIDAD A LA RUTA DÉNIA-IBIZA-PALMA

    NAUCHERglobal, Redacción 28/06/2019

    Baleària incorpora mañana un segundo buque de alta velocidad a las conexiones entre Dénia y las islas de Ibiza y Palma. Así, la naviera operará con los fast ferries PINAR DEL RÍO y CECILIA PAYNE, con salidas diarias por la mañana y por la tarde tanto desde Dénia como desde el puerto mallorquín con escala en Ibiza, hasta el 8 de septiembre.

  • El Simphony of the Seas es el mayor crucero del mundo

    THE BIGGER THE SHIP, THE BIGGER THE RISK

    ALONSO CONTRERAS 27/06/2019

    Blog: "Boreas"

    “The bigger the ship, the bigger the risk” (o cuanto más grande es el buque, mayor es el riesgo) es una máxima que conviene aceptar y entender en el mundo del transporte marítimo. Los buques crecen en tamaño y en capacidad de transporte. Si nos referimos a contenedores: 15.000, 18.000, 22.000 y ahora Cosco plantea 23.000 TEUs. Si nos estamos refiriendo a los Ro-Pax, nos hablan de 2.700 pasajeros y el subsiguiente aumento de la capacidad rodada. Los cruceros nos hablan de 6.000 pasajeros y 1.700 tripulantes, y por lo que se refiere a buques tanque y/o bulk carriers, las 300.000 mtons están ya muy vistas.

  • Pilar Tejo, Salvador de la Encina y Mercè Conesa

    EL TRANSPORTE MARÍTIMO DE CORTA DISTANCIA ES Y SERÁ CLAVE DE FUTURO

    NAUCHERglobal, Daniel Molero 26/06/2019

    El transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping) es en la actualidad uno de los motores de la industria en los puertos españoles y el modelo que propone será clave para su crecimiento en el futuro por varios motivos entre los cuales está la optimización de los costes y la mejora en el apartado medioambiental. De este modo lo ha explicado Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado, en la inauguración de la Jornada de la Asociación Española de Promoción del Short Sea.

  • Nuevo buque de la naviera española

    EL NUEVO BUQUE ‘VILLA DE TEROR’, HOMENAJE DE ARMAS A LA PATRONA DE GRAN CANARIA

    NAUCHERglobal, Redacción 26/06/2019

    El ferry VILLA DE TEROR, el más moderno de Europa en su categoría, rinde homenaje a la Patrona de Gran Canaria por decisión expresa del presidente del Grupo Armas Trasmediterránea, Antonio Armas Fernández, quien pretende recuperar de esta forma la tradición de la compañía centenaria de imponer a sus buques con nombres de villas y ciudades de la geografía nacional y, en este caso, de Canarias.

  • El car carrier GRANDE EUROPA

    EL MISTERIOSO INCENDIO DEL ‘GRANDE EUROPA’ Y EL BUEN HACER DE MARINA MERCANTE

    NAUCHERglobal, Juan Zamora 19/06/2019

    Debían rondar las cinco de la mañana, todavía oscuro, del miércoles 15 de mayo, cuando desde el centro local de coordinación de salvamento de Baleares, en Palma de Mallorca, llamaron por teléfono al capitán marítimo. Servidumbre de un puesto de tanta responsabilidad y de tan escasa consideración. A esas horas, como todo el mundo sabe, el teléfono sólo puede traer malas noticias. Habían recibido la alarma de un buque de transporte de coches (un 'car carrier' en la jerga inglesa del transporte marítimo), con un incendio a bordo a 25 millas al sur de Mallorca.

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